自己天性是喜欢运动的,特别钟情于山地自行车、跑步等,和好友出去玩的时候经常需要带许多装备,之前家里的那台小轿车已经无法满足我的需求了,所以,我便换了更大的车——楼兰。自从买了楼兰后,在多装备也不用怕了,我的山地自行车楼兰也可以装得进去。自己偶尔也会去附近的公园跑跑步的,出行都少不了楼兰的相伴。
一大早起来,开上我的大楼兰就直奔公园了,从我家到公园大概20分钟就到了,走的都是市区的道路,一路上车很少,所以被我开出了6.8的油耗,这个油耗对楼兰这个大块头来说已经非常出色了。
楼兰侧面的线条非常时尚,悬浮设计的车顶看起来非常前卫
一路上从家里过来,速度基本维持在60~80迈之间,这个速度,楼兰的加速度还是非常好的,动力随叫随到。楼兰使用2.5自吸的发动机加上CVT的变速箱,所以动力的输出非常平顺,车辆的顿挫感非常微小,平顺性一级棒!如果从静止开始加速,加速度来得不算猛烈但也绝不会有迟滞的感觉,楼兰的动力对我来说完全够用了。
这是楼兰刚启动时的画面,仪表盘中央采用液晶屏设计,画质非常好。仪表盘采用机械指针式设计,看起来简单明了,没有花里花哨的感觉,我个人就喜欢这样的设计。
车头看起来非常圆润,中间的镀铬大V造型造型非常好看,和中间的V型格栅融为一体。
楼兰的车漆看起来特别有光泽,买车也有一段时间了,楼兰的车漆还和新的一样,颜色也和当初刚买一样有光泽,车身看起来非常平整,可以看出制造工艺也是不错的。
楼兰丰满圆润的屁股,双出排气显得霸气十足。这个角度可以看出楼兰的离地间隙也是蛮高的,大概185mm,这个地盘高度对我来说也是够用了,毕竟自己只是偶尔进行轻度越野而已,平时偶尔走烂路也足以应付。
楼兰的后尾灯造型非常独特,设计感强,看起来非常前卫、时尚。
楼兰的18英寸轮胎看起来非常大气,同时轮毂的造型也很好看,轮胎又宽又大,抓地力强,胎噪也控制得很好,跑高速速度去到120的时候,车内的噪音非常微小,可以看出楼兰的隔音方面做得也是很出色的。
一大早过来公园,空气都特别清新,偌大的公园,人居然不多,正合我意。
一大早起来,开上我的大楼兰就直奔公园了,从我家到公园大概20分钟就到了,走的都是市区的道路,一路上车很少,所以被我开出了6.8的油耗,这个油耗对楼兰这个大块头来说已经非常出色了。
楼兰侧面的线条非常时尚,悬浮设计的车顶看起来非常前卫
一路上从家里过来,速度基本维持在60~80迈之间,这个速度,楼兰的加速度还是非常好的,动力随叫随到。楼兰使用2.5自吸的发动机加上CVT的变速箱,所以动力的输出非常平顺,车辆的顿挫感非常微小,平顺性一级棒!如果从静止开始加速,加速度来得不算猛烈但也绝不会有迟滞的感觉,楼兰的动力对我来说完全够用了。
这是楼兰刚启动时的画面,仪表盘中央采用液晶屏设计,画质非常好。仪表盘采用机械指针式设计,看起来简单明了,没有花里花哨的感觉,我个人就喜欢这样的设计。
车头看起来非常圆润,中间的镀铬大V造型造型非常好看,和中间的V型格栅融为一体。
楼兰的车漆看起来特别有光泽,买车也有一段时间了,楼兰的车漆还和新的一样,颜色也和当初刚买一样有光泽,车身看起来非常平整,可以看出制造工艺也是不错的。
楼兰丰满圆润的屁股,双出排气显得霸气十足。这个角度可以看出楼兰的离地间隙也是蛮高的,大概185mm,这个地盘高度对我来说也是够用了,毕竟自己只是偶尔进行轻度越野而已,平时偶尔走烂路也足以应付。
楼兰的后尾灯造型非常独特,设计感强,看起来非常前卫、时尚。
楼兰的18英寸轮胎看起来非常大气,同时轮毂的造型也很好看,轮胎又宽又大,抓地力强,胎噪也控制得很好,跑高速速度去到120的时候,车内的噪音非常微小,可以看出楼兰的隔音方面做得也是很出色的。
一大早过来公园,空气都特别清新,偌大的公园,人居然不多,正合我意。