先说结论再谈分析过程，并非是本人是LED车灯从业者才建议各位锐际车主换LED,而是LED是车灯的趋势和未来。
如果你的车是悦享版或者嘉享版可能才会看完本帖，ST-LINE的是不会再改了。悦享版配的是单光透镜+卤素灯所以改装的需求应该会大一些，嘉享版虽然是LED白色光源，但是对有些看重透镜的车主来说一样会觉得不满意。
首先先介绍一下现在主流车灯的光源，卤素灯、氙气灯、LED灯
卤素灯，原理跟二三十年前家用的钨丝灯一模一样，通过钨丝发光，唯一不同的是卤素灯在灯里面充了卤族气体，这道工艺的好处在于能使灯泡内壁不会发黑，延长使用寿命。如果卤素灯不发光了，唯一坏的地方就是钨丝烧断了。
氙气灯，通过在灯管两端产生持续的电弧放电发光，由于车内本身12V电压太低，没办法电离空气，所以氙气灯都需要一个安定器，安定器把车内12V电压升高到23000V，加到氙气灯灯泡两端，从而产生持续的电弧。
LED灯，通过发光二极管发光，直接就是通过LED芯片实现光电转换。典型的LED车灯是由芯片和散热系统构成的，LED灯需要散热并非LED灯发热量大，而是LED灯芯片是核心，芯片不能承受高温，所以LED灯必须要有散热系统，把芯片处的热量导出去，防止热结产生。如今主流的散热方案就是风扇，买LED车灯一定要买带风扇的，风扇的散热效率高，耐久度更好。
打算每日写一点，慢慢更新，如果感兴趣的人多，慢慢盖楼，下一步写各个光源之间的优劣比较。再下一步写锐际的车灯结构，后面会出一些锐际改灯的方案，有直接换灯泡的，也有改透镜的，以及如何看一个灯的好坏