上海中心南移，杭州湾新区引领未来朝向成为下一个“世界湾“风口

长三角是中国第一大都市圈。未来，长三角格局将重写，核心将从上海变成杭州湾湾区。上海发展成为宇宙中心的决心，已经松动。今年4月上海市府曾出台过一项政策：《上海市人民政府关于进一步推进本市户籍制度改革的若干意见》提出，到2020年，上海全市常住人口规模控制在2500万以内。
上海拥挤吗？NO！对比东京都市圈，请看卫星云图：

再看上海：

我们惊奇发现，从上海人民广场出发，到苏州直线距离是80公里。在上海和苏州中间，有很多绿色地区可以发展城市。但上海反其道行之，在全国首提建设用地“负增长”，明确提出新一轮城市规划建设用地规模只减不增。
但，城市发展，怎可能不增加用地？用地限制必然带来土地价格上涨，随之附属物价值上升，生活成本增大，城市吸引力随之下降。何况上海周边是广阔的平原，资源相对充足，也不是北京等资源紧缺型城市。背靠江浙的上海，发展远未到终点。若上海未来想建成全球级核心（比如人口一亿人），若以东京模式对标，建设用地扩张的余地还早

杭州湾区域示意图
上海以北的苏锡常经济圈，经济实力强大，但级别低，连副省级城市都不存在；苏州是台商天下，易收外界波动影响；更北的南京，梦寐以求的都市圈被合肥抢了一半，徽京梦功败垂成。
上海自断武功，南京风光大减，背后力量不言自明。往南的杭州湾湾区城市，却享受了不一样的待遇：2015年，杭州城市建设用地增长30平方公里，是当年国家批准的唯一一个城市，新增用地主要倾斜靠近杭州湾湾区的大江东；舟山群岛新区则是国家统筹补充耕地试点，土地可以任性用。
这绝非巧合。放眼世界，湾区经济作为重要的滨海经济形态，是当今国际经济版图的突出亮点，是世界一流滨海城市的显著标志。杭州湾湾区历史上曾同属一个行政区域，发展状态接近；且腹地远超珠三角。湾区内的基础设施、公共服务、就业机会等差异很小，是中国最类似旧金山湾区的区域。
环杭州湾湾区，还将高密度建设多条城际铁路：

近期浙江省不断公布的高铁规划，似乎也证明也这点：：
2016：杭州铁路枢纽规划项目，杭黄铁路；2017：衢州至丽水铁路、杭温高铁；2018：甬舟铁路、杭绍台铁路。还有商合杭高铁，沪苏湖高铁、沪乍杭高铁等。未来，杭州湾湾区所有县级市均通有高铁或轻轨；这样超大规模的建设，只有一种解释，那就是：
迎接更多的人口。
上海中心悄然南移
所有努力只为杭州湾湾区铺路
湾区事关上海兴衰，苏州模式不可为继。

上海，早已高瞻远瞩的把中心向南倾斜：在2009年5月，上海市政府宣布将南汇行政区域并入浦东新区。

快速发展的浦东
参考东京都市圈和旧金山都市圈，上海正确的发展方式应该是往北，与苏州连接。但上海反其道行之。道理很简单：金融，浙江超级强劲，浙江资本对上海影响巨大；港口，江苏基本不能帮忙。
于未来而言，上海要建设金融和航运中心，浦东有陆家嘴金融贸易区和外高桥港区，南汇有临港新城和洋山深水港，浦东南汇合并，可谓一举多得。但事情并未如此理想：合并后浦东金融业在上海的占比并未如期上升；南汇也依然沿用大投资的方式，甚至连洋山深水港，也没有实现想象中的突破。

上海，黄浦江
所以，投奔浙江，成为上海再上一个台阶的必然，而根据规划，上海东站将启动建设：
将超过现有的上海站（13线)、上海南站（13线），成为浦东地区唯一的高等级铁路客站，仅次于虹桥站（30线）的上海第二大客运火车站。
拥抱湾区未来，上海已做出选择！

三大自贸区，五大都市圈
强大的城市群，超越珠三角的理由
杭州湾能取胜珠三角，原因多方面：
一个超级中心：上海是中国经济中心，位于长江出海口，长江是中国命脉，这点非西江（珠江）能比。此局杭州湾胜。

两个超级大港：宁波港和洋山港。杭州湾湾区拥有两个世界超级大港，是世界进出中国的主通道；珠三角则拥有深圳港和广州港。此局杭州湾胜。
两个国家级新区：舟山群岛新区、上海浦东新区；珠三角拥有珠海横琴新区和广州南沙新区，杭州湾湾区更受国家重视。自贸区上，珠三角拥有广州南沙、深圳前海、珠海横琴；杭州湾拥有舟山、上海、杭州跨境电商（网上自贸区）；双方势均力敌！
五大核心都市圈：上海都市核、苏锡常都市圈、杭州都市圈、宁波都市圈、金华-义乌都市圈。珠三角有广佛肇，深莞惠，江中珠三大组团，在同一省份，相对协调容易，但也不绝对。这局珠三角胜。

杭州湾跨海大桥
以GDP来计算：2015年，杭州湾湾区GDP合计为6.92万亿。2015年珠三角GDP（共广州、深圳、珠海等9市）合计为6.2万亿。双方势均力敌！
在大学的数量和质量上，杭州湾湾区的浙大、复旦、上海交大等，完美碾压珠三角。

港珠澳大桥总平面图
珠三角虽同处一省，但在发展过程中却不够协调：港珠澳大桥在建设中竟抛弃深圳。不仅如此，珠三角最致命的就是珠江两侧极不对等，深圳是世界级城市；而对面的珠海和中山等，影响要小的多。
在城市级别上，杭州湾秒杀珠三角，上海市直辖市、杭州和宁波都是副省级城市。在对于获取中央资源上，将会有更多的帮助！
杭州湾湾区才是中国第一湾区。
浙江为绍兴破例
杭州湾湾区的“撤县设区”行动
上海之外，杭州和宁波等湾区核心城市，亦在突破。
很多地方依然保持“省直管县”（如萧山、余杭等）的同时，却开始了撤区建设；急迫显露无疑：先变成区，先一体化，以后的再慢慢解决！

杭州湾跨海大桥

杭州：富阳2015年撤市建区；去年7月《关于临安撤市设区的建议》已通过，2018年杭州市区将实现公共服务均等化，杭州已迫不及待。杭州还举全市之力建设大江东，迎接湾区时代！
绍兴：2013年，撤销上虞市，绍兴县；设立上虞区，柯桥区。

杭州湾跨江铁路位置图（绍兴到海宁）
宁波：2016年，撤销奉化市，设立奉化区；撤销江东区，重新整合海曙区和鄞州区。宁波亦以巨大的力量建设杭州湾新区！
实际上，“撤县设区”看似容易，实则困难：1994年，在黄岩撤市设区期间，160人大代表上书中央要求撤销台州地委撤市设区的报告；2013年，湖州长兴撤市设区亦在遇到阻力后中途停止！在中国百强县排行榜（2010）上，绍兴县（第8）和上虞市（第42），均要远远高于长兴县（第65）。
为何市弱县强绍兴如此顺利？省里出面了！绍兴和上虞，原是30%财政给省里，70%给县里；撤市（县）设区后30%给市里，剩余70%给自己。这与萧山等地有着根本区别。简言之，就是浙江省府在大层面推动杭州湾湾区工作！
且，三地撤市（县）设区，时间出奇相近！抱团建设杭州湾湾区已成浙江省高度共识！据《浙江日报》报道，宁波正在申报国家级梅山新区！

浙江日报：梅山岛，前世与今生
2014年，宁波提出发展湾区经济概念；发展湾区上，宁波不遗余力，甚至杭州湾跨海大桥，是按照宁波和嘉兴两地按9∶1比例出资建设！
拼了！为杭州湾湾区的明天！
贺词的秘密，国家的态度
杭州湾湾区已是中国社会治理典范
元旦的新年贺词三次出现杭州湾湾区：

摘自新年贺词
一是G20：2016年，在美丽的西子湖畔，我们举办了二十国集团领导人第十一次峰会，向世界贡献了中国智慧、中国方案，也向世界展示了美轮美奂的中国印象、中国风采。这不稀奇，这本就是年度大事件；意料之中。
二是家庭医生：很多群众有了自己的家庭医生。杭州湾湾区城市提供两个经验：①、湾区的乌镇互联网医院为诸多家庭医生提供平台，促进医疗资源共享；②、湾区的杭州在分级诊疗、社区医院、智慧医疗等，在全国独树一帜。

河长制下杭州河流水质大幅改善
三是每条河流要有河长。2014年，杭州率先实施河长制，河道质量明显改善。该项制度已逐步走向全国。
新年贺词涉及国际国内各类事件，却三度集中一座城市。这极度罕见，前无古人更；这也愈加证明杭州湾湾区在中国未来发展中的作用。
它将拥有最大限度的可能。

教育
到2020年，新区新投用和在建幼儿园将达12所以上，小学6所以上，中学2所以上……

1）、幼儿园：青苗荟幼儿园、白鹭园幼儿园、汇佳幼儿园、圆圆实验幼儿园

汇佳幼儿园特色教学
2）、小学：
科学中学新校园效果图

合生小学效果图

序号 学校名称 概况
1 滨海小学 按省一类标准化学校标准建设，设计规模为 60 班的完全小学，目前在世纪城实验小学借址办学，新校址位于新区滨海新城区块。预计 2018 年 9 月投入使用。
2 世纪城实验小学 占地 52 亩，规模 36 个班。学校采用与慈溪市第三实验小学合作办学的模式，由慈溪市第三实验小学选派优秀的管理团队与骨干教师指导帮助办学。
3）、中学：宁波杭州湾新区初级中学（宁波科学中学）

2014 年 9 月正式开学，学校座落于杭州湾新区滨海四路与海川路路口，占地约 85 亩，设计规模 36 个班，属于镇海中学杭州湾分校。
4）、高等教育：

序号 学校名称 概况
1 宁波 TAFE 学院 由杭州湾新区与市教育局共建共管共享，是宁波市国家职业教育与产业协同创新试验区，建设征地 487 亩，总建筑面积约 19 万平方米，总投资 10.5 亿。
2 杭州湾汽车学院 是宁波工程学院所辖的国有公办性质的中外合作二级学院，学院规划建设用地面积 500 亩。
3 宁波大红鹰学院 占地面积近 450 亩。新校区将重点建设高等教育、职业培训、科研及技术开发、技术应用等项目。
4 杭州湾中等职业学校 是一所国家重点技工学校，2014 年 8 月，经省政府批准同意筹建慈溪技师学院。学校占地 300 亩。

交通规划
1)、沪嘉甬跨海铁路（宁波一号工程）

2)、杭甬高速复线

杭甬高速复线作为宁波连接绍兴、杭州、舟山等地的对外通道，线路沿着杭州湾南岸从西往东，依次连接钱江通道、嘉绍大桥、杭州湾跨海大桥、金塘大桥。一期工程于 6 月 26 日在余姚小曹娥镇开工，设计时速 120 公里，采用双向六车道标准。
3)、绕城高速都市区环线

又称宁波第二绕城高速，将串起新区、余慈、四明山区、奉化、鄞州、北仑、镇海。
4)、通用航空

新区处于华东空港密集区和长三角经济发达地区，具有试点开放低空空域、布局通用机场的区位优势。“十三五”期间建成的杭州湾通用航空机场，将满足各类固定翼飞机、小型公务机和直升机起飞使用要求，促进新区千亿级航空产业的蓬勃发展。
5)、市域轨道交通

新区长远将规划两条城市轨道。一条是宁波—余姚—慈溪、杭州湾新区，另一条是宁波—慈溪、杭州湾新区。
另一个消息是新区轨道交通(一期)要来了！整条线路将围绕整个启动区进行，分3个标段：从湿地公园站到合生北站；从合生北站到生态智慧城；从生态智慧城到康养小镇东。
与一般的轨道交通或者说地铁不同，杭州湾新区的这条轨道交通线，采用悬挂式单轨技术，是一条旅游性悬轨，也可称为“旅游观光小火车”。

上面分析过了杭州湾新区的战略布局，下面直入主题：明人不说暗话我是做房产的，下面给大家详细介绍一下杭州湾新区空间布局、楼盘分布以及楼盘详情资料。

杭州湾新区空间布局：
宁波杭州湾新区规划总面积706平方公里，其中陆域面积356平方公里，海域面积350平方公里，辖1个镇，拥有常住人口约30万余人。

目前杭州湾新区分三个板块：商务新城板块（南部新城、滨海新城）、高端产业区、湿地休闲区。

杭州湾新区商务新城区板块由南部新城和滨海新城组成。

【宁波杭州湾新区-南部新城】
宁波杭州湾新区南部新城：南部新城规划总面积为23.5平方公里，规划总人口约20万人。四至范围为：东至陆中湾江，南至滨海一路，西至三八江，北至十塘横江及越林湖区块（东至兴慈七路，南至滨海一路，西至兴慈八路，北至金溪西路）。截至2018年8月，已开发面积约10平方公里，项目30余个，总投资约700亿元。拥有世纪城、合生国际新城两大城市综合体，华强方特主题公园、4A级海皮岛两大景区，区内拥有医疗、教育、金融服务等城市配套，上海仁济医院杭州湾分院、宁波科学中学、宁波财经学院、宁波汽车学院、金融集聚区、体育公园、观塘湖公园等项目已建成，吉利汽车集团总部和企业大学也已落户。未来南部新城将打造成为宁波对接上海的南门户，一个集欢乐度假、创新智慧、生态宜居三大功能于一体的“水秀悦城”

【宁波杭州湾新区-滨海新城】
宁波杭州湾滨海新城于2016年10月规划建设全面启动，规划建设面积约78平方公里，宁波杭州湾新区滨海新城效果图(5张)以“出行步行化、理念国际化、生产城镇化、实施可行化”为理念，目标是建成“21世纪中国样板小城”。宁波杭州湾滨海新城主要建设发展企业总部、研发中心、文化公园、商业综合体、商务楼宇、高端教育、高端居住、文化娱乐等形态与设施。先行启动区规划布局3个主题小镇、3个主题湖、3个主题森林，形成“组团式+TOD+生态廊道”布局，可容纳20万常驻人口。

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