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小填一点durano plus

补10楼，这款是世文durano plus公路外胎，700 25c，使用约1年，后轮磨损严重（见图三），主要是因为市区通勤，加减速频繁所致，前轮磨损非常小（见图四）
使用感受：
1、我选择这款外胎主要是因为其强大的防刺性能，从图一就可以看出，超厚的蓝色橡胶带来无以伦比的强大防刺能力，一般性的小玻璃渣什么的没有可能刺穿该防刺层和外胎面。
2、抓地力，虽然雨天骑得少但总体来说，世文外胎在湿地路面相较于马牌鳄鱼皮有一定优势。
3、对应的，世文在获得优异的抓地力的时候，耐磨性我是一只挺诟病的。
4、durano plus会出现明显的开裂（见图二），但只出现在后轮，可能与加减速频繁，负重较高有关，从图一可以看出开裂出现在防刺层和胎壁的连接位，说明加厚的防刺层导致了一定程度上的应力集中。

2022年9月2日，昨天晚上一声爆响，今天又能更新了。
马牌gatorskin，由于局部严重磨损导致穿孔导致报废。损失内胎一条，从截面可以看出gatorskin整体厚度不大，远低于durano plus，防刺层绵密真实存在，有三层，最外层线粗但比较稀疏，内两层细密较薄。
从四季到这条鳄鱼皮，发现个问题，马牌外胎在出现老化后，外表面橡胶和防刺层之间的粘合力会出现较大程度的下降，如果出现抱死等情况，容易在局部出现剥离，剥离后局部制动力下降，后轮制动时容易在相同位置抱死，导致局部严重磨损。

继续埋个坑