回复：致炫X使用感受，购买指导及建议。

我豪华版落地96000，6年质保加6年保养，送太阳膜保6年，3d脚垫，行车记录仪等还有些小礼品，感觉贵了哎。

2020款 1.5L CVT领先版 优惠三千 裸车82800 浙江
你们怎么买的都这么便宜？

说一些关于致炫的看法：在2020年冬这个时间节点，由于过去一年各种不可控因素及全国乃至全球经济大环境导致，各个品牌的汽车厂商的竞争已经进入到刺刀见红的状态，从前几年开始的美系英朗，雪佛兰迈锐宝车型优惠幅度达到4-5万元开始，我就给吧友推荐类似车型，但到了2020年冬这个时间节点，汽车竞争力已经到了厂家断臂求生的阶段，像识时务者的大众也纷纷推出了4-5万元的优惠力度，例如传统朗逸手动挡已经到达6万自动挡7万 新朗逸自动挡8万的这个价格区间，在这个时候日系车的性价比已经从过去的性价比高变为性价比中等甚至差。我们就以10万元以内这个价格来讲POLO PLUS自动挡车型已经到达8万1千8的售价，优惠幅度达到接近3万。这已经进入polo的合理售价区间了，本田的新飞度8万一千8的售价，在这三辆车中致炫已经从过去的性价比领跑者变为性价比类似甚至不如对手的地步了，我个人认为现在购买致炫自动挡车型，致炫L价格7万左右致炫X价格7万3-4左右是一个合理的价格，如果超过这个价格，裸车价来到8万元左右，非常不推荐致炫L包括致炫X这辆车。
因为这车的所有性价比都是基于他的售价来的，总结来讲就是优惠幅度不到达1万6千元没有购买的意义。

现在国产车在合资车的巨大优惠力度攻击下，不出现统治力般的性价比，只能说年轻人耗子尾汁。大众桑塔纳手动挡5万元的售价，走量车型6万元的售价，已经触碰到国产车低端走量车型的底线，然而由于过去国产车过度依赖进口变速箱（爱信6AT）由于变速箱成本导致国人认可的国产车自动挡车型价格在这个时候居高不下甚至出现了国产车比合资车价格还要高的情况，虽然国产车的内饰及辅助功能更齐全，但是以我开过的近几年的国产车的品质来讲，除了内饰其他方面并未出现本质的提升，我不知道国产车下一步要拿出什么样的办法来应对现在合资车的丧心病狂般的攻击，但我敢预言如果国产车不拿出比合资车更高的诚意，以后的日子只能比过去更难！可能在这波洗牌结束后国产品牌还会再倒闭几个。但是这对等等党来说是个好消息，大家可以全全面面的去对比一下，到底哪辆车更适合你。

你好！请教下拔掉钥匙后大灯不会自己熄灭，怎么办呢？谢谢啦

致炫X，前天被说动交了2000诚意金，送6年双保，落地9.7，去另一个店，落地9.2，最麻烦就是要么这两天提车，要么就等到12月和1月底才有，而且只有白色。看完楼主价格，和楼咯人的价格，真的太贵了吧，裸车优惠1万，差不多还在7.8-7.9的样子。

然后虽然您好！我在青岛，想买致炫X，他们要价很贵，怎么办？给个意见好吗？

您在济南哪个店买的？我也去买好吗？楼主真好！

能加你微信号吗？

楼主，有个问题想请教你，汽车之家上的价格，有一个厂商指导价，有一个优惠价，你们说的砍价是从哪个价格砍？厂商指导价还是优惠价的基础上在砍1-2万下去？？？

一般4S店销售常规套路为以一个较为低的优惠价格引导客户前往4S店看车，然后待客户进店后用手续费，保养，装饰等一系列方式把价格再提上去，从而留出砍价空间，客户进店次数越多成交可能性越大，最后在客户意向明确后给出一个客户满意的预期值，让客户达到一种砍价成功购买很划算的成就感，其中装饰、保养、手续费、保险及厂家返点是4S店盈利的重点，这种营销手段类似于去超市买鸡蛋10元一包买两包送一包，外卖中满20减5块，满25减8块。所以购车时把装饰，保养，保险都给去掉只购买裸车是最划算的，而砍价的价格幅度也因每个4S店销售个人经验及4S店和地区有关，一般来讲越大的城市由于购买量大，4S店需要以价换量维持资金更快周转及争取厂家更大销售返点等原因，所给出的价格优惠也更多，如北上广的价格比各省会一线城市价格低，各省会一二线城市比三四线城市更低。如果真的想购买到自己价格满意的车子，需要多逛4S店，不要着急付订金。