出站弯道

从雅脉到上朝的15公里真的太艰难了 不过路上风景还不错 公路沿线的几座大桥（线路修建时刚好是十年WHDGM时期，桥墩和桥面上都刻有当年的标语，后期有关WHDGM的标语都被抹去了）

历经千辛万苦 终于到达金红线的终点上朝站了 可是，连接上朝镇和上朝站的桥居然被洪水淹没了 跑这么老远最终还是没能到达上朝站 在河对岸拍了张上朝站的背面就走了 （图二是当年的老上朝站老站房 图三是后期新建的），没能到达上朝站是我这次运转最遗憾的经历

上朝新站房正面图 图片来源铁路志

现在开始更洛茂线的 从普洛站开始

都川站 站房还在 这次因时间原因没能走到

仁德站 情况不明 这次也没能去到

大沙坡工区 已于1990年撤销 已无任何痕迹

肯甫站 老站房 图片来源于铁路志

肯甫站新站房

站房内部

站台

车站居民区

正线

车站卫生间