i5的一些事～自己更换机油

首先选适合自己的发动机机油和机油滤芯，我用的是嘉实多极护5w30，天猫嘉实多官方旗舰店购入，机滤是马勒旗舰店购入型号oc894

放油螺丝是15mm

首先找一个可以人钻到车底的位置，发动机熄火，等发动机温度冷却一会儿，不是很烫的时候先把机油加注口拧开一点，然后放油螺丝拧开放掉旧机油，再拧掉旧的机油滤芯

等放油螺丝没有油出来了就可以添加机油了，首先把放油螺丝重新装回，扭紧。再把新的机油滤芯灌满新机油，注意机油滤芯的密封垫要用机油润湿，这样是为了方便下一次更换时的拆卸。机油滤芯安装好后你可以添加新机油了，i5手册上标注的机油量是4.1升，实际上只需加注3.7升就够了。主要原因是有一部分机油存留在润滑油路和DVVT执行器里

机油添加好以后观察一下机油尺的刻度，在刻度上位和下位中间为最佳，然后启动车子观察一下放油螺丝和机油滤芯是否漏油，如果没有漏油的现象就可以放心行驶了

马勒的滤芯和原厂的对比

原厂机滤切开看看细节

原厂的还是非常不错的，旁通阀，弹簧非常扎实，开启的压力也非常大，这样的好处是机油过滤的更透彻，因为当旁通阀开启时机油是不经过滤纸过滤就流入发动机内部了，只有旁通阀关闭时机油才会经过滤纸过滤才进入发动机润滑油道。之所以要设计旁通阀就是为了防止机油滤纸堵死而导致机油进不去润滑油道，为了防止没有机油进入内部而造成发动机润滑副干磨，避免更严重的损伤，就直接放行未经过滤的机油经过旁通阀进入润滑油道，正所谓两权相害取其轻嘛呵呵

i5原厂滤芯的止回阀是橡胶的，也不错，好的机油滤芯滤芯是硅胶的，回弹性密封性更好。止回阀的作用是当车辆熄火时防止发动机油道里内部的机油回流到油底壳，这样的好处是发动机只要一运转就立刻得到机油的润滑，不会造成干磨。还有一点值得一提的是，i5的气缸是用了珩磨工艺加工的，即使熄火不动也会有一部分机油存留在珩磨的纹路里，下一次启动时，活塞与缸体也就有了一层油膜的保护了