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都进来吃吃瓜,情况是这样的。
2019年10月09日在技嘉授权店(官网可查)买了New Aero 15 OLED SA版本笔记本电脑。
其中关键参数是CPU:I7 9750H 6C12T 45W 2.6~4.5Ghz // GPU:GTX 1660Ti
在使用过程中,逐步发生降频撞墙,请注意是逐步。
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在最开始日常使用中,任务管理器cpu能自动睿频至4.3Ghz左右,平时工作部分依赖单核性能,可以说还是很给力的。不过主力还是台式机,笔记本平时不怎么使用。
直到今年中旬时候,想和家里旧台式4790K比一下单核成绩,决定用哪个玩群星的时候,发现跑多核/单核频率最大只能达到3.99Ghz,CPU-z倍频最大40x。
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凭多年经验,还是在电源管理上入手,开了高性能,检查了处理器最大性能是100%,使用技嘉自带控制中心拉满了CPU。发现不起作用。
在排除软件问题后,我把目标锁在两个方向上,一个bios限制,另一个是win10系统,因为CPU漏洞和可能打了补丁对CPU进行性能限制。
但是在进入bios里,我发现并没有能调整CPU的地方,技嘉bios就是个时间查看器。。。
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重置win10系统,MSDN甚至装回来1709系统,尝试了三个版本的win10,依然有锁倍频现象。之后我联系技嘉客服,在上海维修点进行检查处理。维修人员多次表示这是正常现象,
。
之后我去卖家那里找了相同型号笔记本,给我发了任务管理器正常睿频视频,这才狠狠打了他的脸
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这里插一下,有人可能会说4.5Ghz是单核最大睿频,在正常使用中一般不可能完全使用单核,所以理想环境不可能出现。
这个是没问题的,但是我的单核也无法睿频至4.0Ghz以上,关于性能也是有损失的大约10%左右,这里我跑了R20,单核408分,正常标准最低416/平均440/中位数437/最大468,所以性能损失还是很明显的,在我日常使用中是可以感受出来的
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之后技嘉维修部给我换主板,并于4月28日给我寄回,而且拍了视频,证明已经没问题。
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我问之前是什么情况,维修人员说他也不知道,只能把主板返回台湾。我本以为事情就这样结束了,说实话能使用就好,也没必要深究。在29日正常使用一天后,30日晚上我发现,笔记本有明显降频现象,之前使用约在4.2Ghz~4.3Ghz左右,是常态。
现在上4Ghz都很困难!!!XXX
??这里省略一些骂人的话
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现在我使用XTU查看,是current/edp limit throttling警告,这明显是电流墙,貌似无解
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现在我的笔记本又回到了4Ghz以下,由于我的电池接着电源也只能显示96%电量,并且不会在冲电,我不太清楚这是怎么回事,希望大佬告诉我下。
我还是做了一下尝试,我把电池断掉,只连电源线开机,还是会有EDP限制
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我在notebook review网站上搜到一篇帖子,Current/EDP Limit Throttling - all the time on battery,时间2019年12月13日
里面有人提到了相同问题,型号竟然和我一样都是aero 15 OLED版本!
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http://forum.notebookreview.com/threads/current-edp-limit-throttling-all-the-time-on-battery.831336/
不知道会不会被吞,不过我现在怀疑就是设计有缺陷,由于该型号笔记本购买人数较少,反馈也不是很多,国内基本上无资料可寻。
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当前正值51假期,技嘉那边还未上班,节后我会继续硬钢他们,不过我很疑惑的是,为什么一开始使用是正常的,然后就会缩肛?技嘉这笔记本散热说实话还行,而且也米有超频,就一标压本子压力也不大。。
退货是不可能退货了,就之前联系技嘉售后态度来看,要想好好解决问题真是难。
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现在准备材料,为之后联系消协和工商准备下...唉,心累
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现在我比较疑惑的是,之前能正常使用,不会撞电流墙。然后开始缩肛撞电流墙,并且是永久性撞墙 不会因为关机什么的恢复,也太不合理了。
而且这本子有主板电感啸叫问题,很多电脑都有,这个属于无解,但是可以通过限制C1E,限制CPU睿频做到降低啸叫声音,但是这种做法如果不告知消费者本身就是欺诈行为吧,我买的CPU性能不达标,还不提前告知。
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后续我会继续更新,5月6日正式上班我会联系技嘉售后,之后我也打算去消协及工商询问。老哥们关注下吧
如果再给我一次机会,我真的!真的,再也不碰技嘉的产品了
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联系了技嘉工程师,整理了一份文档反馈,不过说实话希望不大。 不过个人认为,这很可能是有意或无意的限制措施,在查阅了相关资料,发现不仅是技嘉笔记本有这种情况,戴尔等也均有
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