2月25日，高速集团被中共中央、国务院评为全国脱贫攻坚先进集体，成为我市唯一一个获得此项殊荣的市属国有企业。自脱贫攻坚战打响以来，高速集团坚持精准扶贫精准脱贫基本方略，统筹抓好“战疫”与“战贫”，一是坚持党建引领驱动，在“立根铸魂”上下功夫。建立“主要领导一手抓、分管领导具体管、班子成员合力抓”责任体系，构建“年初安排部署、年中检查调研、年底对账讲评”督查机制，纳入业绩考核并与薪酬挂钩，班子成员带队实地帮扶110余次，累计专题研究部署脱贫攻坚35次。二是坚持精准方略带动，在“造血夯基”上做文章。投资4000万元与城口县联办新材料公司，实现年采量100万吨，助力打造“高速+生态+旅游”产业发展；开展技能和就业培训45场次，为贫困大学生提供就业岗位288个，培育出致富能手、种殖大户、青年创业人30余名；累计扶贫捐款2773万元，新冠疫情专项捐款285万元，无偿提供价值140万元的扶贫宣传广告牌；打造覆盖全市18个深度贫困乡镇农产品的 “1+12” 服务区扶贫专馆专柜，带动销售扶贫产品160万元。三是坚持行业优势拉动，在“服务民生”上求突破。全力打通大巴山地区致富路、小康路，巫云开高速正筹备开工建设；优先使用贫困户到道路养护及高速收费等岗位从业，为沿线1000余名群众提供就业机会，投资1.2亿元帮助当地改善路网结构、提升公路等级，捐款800万元用于深度贫困乡镇鸡鸣乡修建产业路，先后筹集资金270万元援建人行便桥6座、饮蓄水池10个、民生产业路1条、广播音响设备1套、安装LED照明路灯151盏、分类垃圾桶380个，切实解决贫困群众饮水、出行和生产生活等民生问题。

国家大型枢纽机场行列。2009年旅客吞吐量突破1400万人次，稳居中国十大机场，成为世界100强机场之一。为满足重庆江北国际机场生产量的迅猛发展，于2007年底全面启动建设机场三期扩建工程(第二跑道、ii类仪表着陆系统及其配套设施)，2010年底重庆机场第二跑道及配套设施扩建工程完成后，将实现双跑道运行，航站楼面积将达到18万平方米，将满足机场年飞机起降量26万架次、年旅客吞吐量3000万人次和年货邮吞吐量45万吨的需要。

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重庆高速路

做好路域资源开发，抓招租、抓招商、抓占地补偿；做好项目成本控制，合理优化日常养护作业频率、优化专项工程方案、规范合同管理。四是强化宣传引导，全员提高认识、参与其中，履职尽责、共克难关。