然后是第30卷第394话，对应动画第四季第20集，神之脚和启介的比赛开始。漫画里和实景照片都是下山方向镜头的，动画是上山方向镜头，所以动画里看不见牌子上的字，但是是一个地方。放上漫画和动画实景照片对比。



然后是上坡起点的地图和卫星地图。

折返点就是下坡起点，图片等到神之手超车的时候再放。
第30卷第402话，对应动画第四季第20集，神之脚经过折返点后和启介相遇，这个相遇的地方其实离折返点不是太远。放上漫画，动画和实景照片对比。



然后是相遇点的地图和卫星地图。


让我们看看相遇点距离折返点有多远，不到100米，也就说此时启介被神之脚甩开不到200米。200米用七秒追，算起来每公里时速要快102公里(注意是快而不是达到，如果神之脚下坡时速80公里，他就要达到180才能追上)，当然不排除我算的有问题，有兴趣可以自己算一下。

第31卷第410话，对应动画第四季第21集，启介终于追上了神之脚。放上追上这个地方的漫画，动画和实景照片对比。



然后是这个地方的地图和卫星地图。


然后看看启介追上神之脚这个地方距离上坡起点有多远。不到200米。

第31卷第414话，对应动画第四季第21集，神之脚折返点超车，漫画，动画和实景照片对比。由于折返点离下坡起点很近，前面放过下坡起点地图这就不放了。

第31卷第415话，对应动画第四季第21集，神之脚由于GTR轮胎不行了，开始漂移。放上漫画，动画和实景照片对比。



然后是神之脚开始漂移的这个弯的地图和卫星地图。对了，这个灰色的直线是隧道，也就是说神之脚漂移的这个弯下面有个隧道。


然我们看看这个弯距离终点有多远。还有将近2公里轮胎就不行了，所以神之脚这比赛肯定没法赢了。可以说在神手神脚放水加剧情杀加主角开挂的情况下，启介和拓海才能赢，缺一不可。当然如果放水和开挂也是剧情杀，当我没说。

像这种漂移场面后面为啥少见，其实你们动画第一季和第二季对应头文字D漫画早期，早期重野秀一为了吸引读者，把这个漂移夸张了，因为漂移场面确实好看。本着能漂移绝不抓地的基本原则早期比赛基本过弯都漂移。实际上赛车能抓地绝对不漂移，看MF ghost就知道，第二场芦芝湖比赛排位赛，主角片桐夏向出了车辆易打滑的死亡区域，抓地力一恢复就不漂移了。也就是说第一第二季里就钣金王一个明白人，然而看穿剧本的代价是啥呢，技术削弱加撞车。


当然有龙套质疑为何要漂移，被城岛俊也一句傻子的想法岂是我们正常人能揣测搪塞过去了。这位龙套的思想放到头文字D早期会非常危险，一旦比赛可能就车毁人亡了。

第31卷第421话，对应动画第四季第21集，启介超车，最后GTR轮胎不行弃赛，启介胜利。放上漫画，动画和实景照片对比。



然后启介超车这个弯的地图和卫星地图。


让我们看看启介超车这个弯距离终点有多远。200米左右。

最后放上水果线全线地图，一共2.5公里，非常短。算起来启介和神之脚跑了两个上下坡，10公里。

该介绍秦野青川线了。
第33卷第453话，对应动画第五季第2集，启介和小早川的上坡赛开始，放上上坡赛起点 的漫画，动画以及实景照片对比



这条比赛的路叫县道70号，放上县道70号上坡起点的地图和卫星地图。

第34卷第459话，对应动画第五季第3集，启介开始冲刺，这里解释一下为何启介开了这吗久才使出全力，因为秦野青川线上坡道前端斜坡较急，后端斜坡较缓，故温存车胎能使FD在后段比EVO发挥更大的抓地力以高速取胜，前段则利用先攻的优势控制住比赛节奏。也就是从这开始，瞬移首次登场。放上漫画，动画和实景照片对比。



然后是启介开始冲刺的这个地方的地图和卫星地图。


那吗看看启介冲刺点离终点还有多远。

第34卷第459话，动画没做这段，此时小早川以经看不见启介了，放上漫画和实景照片对比。


小早川此时所在位置的地图和卫星地图。


让我们看看小早川这会离终点还有多远，不到1公里。

然后是漫画第34卷第464话，对应动画第五季第三集。拓海和大宫智史的下坡赛开始了，放上下坡起点的漫画，动画 和实景照片对比。



然后放上下坡点的地图和卫星地图

在拓海和大宫智史的比赛进行的时候，镜头切到了加油站，埋下了神奈川地区会出现一个类似拓海一样的车手的伏笔，后来都知道就是乾信司。

第35卷473话，对应动画第五季第3集。大宫智史开始发力，并在这个弯道上胜拓海一筹。放上漫画，动画和实景照片对比。当然有人会说这个实景照片没有漫画和动画里的白线，这个弯的判断就和之前说的一样，它本身未必像，但是漫画里的前一个镜头和这个弯道之前的地方能对上。



放上这个弯的地图和实景地图。


让我们看看这个弯距离终点还有多远，3.2公里，还剩不到一半路程。