然后还是第18卷201话，为啥后面不好看的原因就算细节真的不考究，背景给了个20号弯标识，然而按照漫画里背景以过弯情况来看，过20号弯的时候拓海还在末次彻后面。至于我能肯定不是我找错而是重野秀一画错，因为我是照着漫画里的场景用谷歌街拍一个弯一个弯往过过，20号弯在拓海超车前早过去了。这也是为啥动画组要把25号弯的牌子改成20号弯，估计也觉得漫画这段画的有问题。

让你们看看这个20号弯距离超车点有多远。差了1公里多，占全长10分之一。

然后还是第18卷202话，对应动画第四季第二集。拓海再次施展越沟，末次彻本着主角行我也行去模仿然后翻车，末次彻同学成为头文字D唯一一位开翻车的人。放上漫画，动画和实景照片对比



然后是翻车点的地图和卫星地图。


看看这个翻车点距离下坡终点，即上坡起点有多远，还有将近3公里。

然后是第18卷206话，对应动画battle stage2,启介在前面的S弯采用重视出弯加速路线，到直线后直接超车，放上漫画，动画和实景照片对比。



然后是启介超车点的地图和卫星地图


然后看看这个超车点距离终点，即下坡起点有多远，4.5公里，所以第四季动画组可能觉得这比赛赢得太简单就没做进去。

最后放上红叶公路全长图，10公里，这应该是神奈川篇章前最长远征模式里最长的一条路，有传言说世嘉觉得路太长不好做让重野秀一把路做短点，所以动画第四季后面的公路就没一个6公里以上的。这个传言虽没直接证据，但是第四季动画新角色的配音确实是在动画之前就给游戏角色配音了，可以说也算间接性证实了这个传言。

然后第19卷第216话，对应动画是第四季第4集。塩那赛道的下坡起点(上坡终点)的漫画、动画图片以及实景照片



塩那赛道的下坡起点(上坡终点)的地图和卫星地图

然后是第19卷第219话，对应动画是第四季第4集，大辉对拓海不断施压识图超车不成。放上漫画，动画和实景照片对比。




放上这个弯的地图和卫星地图。


盐那公路全场大概5公里，大辉施压的这个地方离下坡起点2公里，所以我总觉得大辉是不是觉得背着东堂塾的名号超不过一个尚不出名(此时远征刚开始，PROJECT D团队名气还没那吗大)的车队是不是面子上挂不过去，所以有些急火攻心，导致轮胎先不行。

漫画和动画相关桥段也证实了我的猜想。

然后是第19卷第227话，对应动画是第四季第4集，由于大辉的轮胎损耗比较严重，拓海抓住机会抢占外线，出弯后与大辉并排。



然后是第19卷第227话，对应动画是第四季第4集，内外线交换，拓海超车。




由于拓海外线并排到内外线交换超车这两弯是连着的，所以地图和卫星地图一块放。


然后看看拓海超车这个弯离终点有多远。不到1公里。

接下来就该是酒井和启介的上坡赛，这里我要吐槽一句，第19卷218话，第四季第四集也有同样的话。酒井说了如果是他和86比赛就会选择后追，看看群马地区选手实力。可真到和启介比赛酒井就选择了先行，想速战速决，这个B还没开始装就结束了。

然后是第20卷第228话，对应的还是动画是第四季第4集。塩那赛道的上坡起点(下坡终点)漫画、动画图片以及实景照片对比。这里多说一句，起点这个门晚上是关闭的，他们等于把这门撬开比赛，你别告诉我这种山路会把这种钥匙交给私人车队手里，所以告他们破坏公物一抓一个准。



塩那赛道的下坡起点(上坡终点)的地图和卫星地图。

并且在漫画里京一也观战了这场比赛，还被清次吐槽鬼鬼祟祟这不像京一。

东堂塾这边疯狂奶自己人，疯狂立FLAG。

然后是第20卷231话，对应动画battle stage2，酒井用一个假动作骗启介踩刹车，导致油门松开，涡轮压力泄掉。放上漫画，动画和实景照片对比。




然后是酒井使出刹车假动作的地图和卫星地图。

然后是第20卷232话，对应动画battle stage2，为了跟上酒井节奏的启介入弯时速度过快打滑，险些撞到护栏。放上漫画，动画和实景照片对比。



然后是启介打滑的这个弯的地图和卫星地图。

然后是第20卷232话，动画没这个桥段，启介被耍了两次之后开始觉醒了，开始加速追赶酒井。这个地方也就是大辉和拓海比赛时第一轮大辉后追对拓海施压的那个弯。


放上这个弯的地图和卫星地图。

接下来从启介追上酒井到最后超过酒井由于几个地方离的太近，地图和卫星地图放在最后放。
第20卷第233话，对应动画 battle stage 2启介追上酒井。放上漫画，动画和实景照片对比。这里我要说明一下，漫画里描述启介追上酒井是第四个发卡弯，但是不管是漫画还是动画画的背景其实是第三个发卡弯和第四个发卡弯中间的一个弯。




右下角这个弯是漫画和动画里的背景，左上角那个弯是实际上启介追上酒井的地方。这两地方离了快500米，出现这种情况我只能认为重野秀一对细节不讲究了。

放上右下角这个弯的实景照片，你们自行和前面漫画和动画对比。