雷克萨斯GS300在注重豪华感基础上营造了运动、硬朗的外观风格。这辆雷克萨斯GS 300虽然满足了车主的眼福，但是却满足不了车主的听觉.这让车主困扰了很久.音响改装成为了汽车改装的主题，它能满足您对完美试听的追求，极限地还原音乐的音质，让你可以摒弃喧嚣的都市，在个人移动空间里寻觅心灵的解脱。
处理器：MTS DSPXII
前声场：MTS 蒙娜丽莎签名版2way
后声场：MTS ER650Pro
前声场功放：MTS-Eternity S4
超低音喇叭：MTS W系列W12超低音
低音功放：MTS MD6001
电容：MTS M2.5法拉
隔音：MTS顶级隔音
此次升级的意大利MTS-蒙娜丽莎签名版二分频喇叭，单从外观看来就觉得它十分有料，主体颜色搭配及造型设计都十分高档耐看，做工的细腻、精巧无一不体现严谨的设计风格。声音高还原度、高平衡度、高灵敏度深得车主的信赖，用其来替换前声场喇叭，为整台车的音效打下了坚实的基础。
前声场高音单元无损安装原车三角位高音位置，效果更直接.
后声场喇叭改装成意大利MTS-ER650Pro两分频喇叭，它的中低音音盆刚性强、韧性好；使得喇叭播放出来的音乐清脆自然，通透亮丽。
一台MTS-EternityS4四声道功放和MTS-DSPXII音频处理器，让所有的喇叭单元都能释放最佳音质效果，通过DSP调音处理，让声音定位更精准、层次感更分明、在仪表台上方呈现出华丽的舞台音乐效果。加装一只W系列W12超低音搭配MD6001单声道低音功放，让低频更震撼饱满，从而使得声音效果变得更加丰满立体。高品质喇叭需要搭配同样优秀的功放，才能让它们释放最佳音质效果。
低音、功放和处理器的安装都集中在尾箱位置，如何做到既美观又节省空间是考验一个店家的安装技术水平的时候，不过对于美声的师傅来讲这都是习以为常的了。
改装效果点评：升级后的音质细腻、沉稳，原声还原能力极强，将音乐的美感给完全体现了出来。此次改装无论从隔音环境，以及音源、高频、中频到低频，超低频都非常讲究，完美呈现开阔声场或低吟浅唱，释放真实现场。
有配置如图下；
主机采用日本阿尔派163主机作为音源，安装在仪表台杂物盒位置。
没有好音箱，怎么会有好音质呢，第一步就是先用专业的隔音材料把门板进行处理，为喇叭营造一个良好的声学环境，并且门板在施工时，师傅要求隔音箱体必须要做的扎实，手工做的漂亮。下图一并安装BRM纽伯格林系列喇叭。
中音采用倒模的方式倒模于三角位。既然做，就要做夜空中最亮的那颗星。
高音保持低调，原装位安装。
后门和前门高音一样，同样使用原装位安装。
驱动扬声器的功放和处理器置于尾箱，和低音箱采取同种安装方式；倒模尾箱安装，简约的尾箱工艺不需占用多少位置，更不用担心器材的牢固性。
器材安装完，通过师傅的调试，使得声音更加自然，也更加细腻动人，在这套系统中，有着很宽的声场，准确的定位以及非常均衡的高、中、低频段表现，播放降央卓玛《金色的呼唤》感觉它简直就是为这套音响系统而制作，可以用自然，饱满，浑厚醇美来形容，让人感受到大草原的辽阔与芬芳，那极具空间感与穿透力的声音，在人眼前刻画出一幅如痴如醉的画面。
点评；整套系统搭配下来，使得这台别致的锐志在道路行驶中既可以追激情，又可以追求动感。在城市喧嚣的道路上，关上车门，打开音响，流泄而出的旋律，能抚慰每颗疲惫的心灵，展现真实的自我。
处理器：MTS DSPXII
前声场：MTS 蒙娜丽莎签名版2way
后声场：MTS ER650Pro
前声场功放：MTS-Eternity S4
超低音喇叭：MTS W系列W12超低音
低音功放：MTS MD6001
电容：MTS M2.5法拉
隔音：MTS顶级隔音
此次升级的意大利MTS-蒙娜丽莎签名版二分频喇叭，单从外观看来就觉得它十分有料，主体颜色搭配及造型设计都十分高档耐看，做工的细腻、精巧无一不体现严谨的设计风格。声音高还原度、高平衡度、高灵敏度深得车主的信赖，用其来替换前声场喇叭，为整台车的音效打下了坚实的基础。
前声场高音单元无损安装原车三角位高音位置，效果更直接.
后声场喇叭改装成意大利MTS-ER650Pro两分频喇叭，它的中低音音盆刚性强、韧性好；使得喇叭播放出来的音乐清脆自然，通透亮丽。
一台MTS-EternityS4四声道功放和MTS-DSPXII音频处理器，让所有的喇叭单元都能释放最佳音质效果，通过DSP调音处理，让声音定位更精准、层次感更分明、在仪表台上方呈现出华丽的舞台音乐效果。加装一只W系列W12超低音搭配MD6001单声道低音功放，让低频更震撼饱满，从而使得声音效果变得更加丰满立体。高品质喇叭需要搭配同样优秀的功放，才能让它们释放最佳音质效果。
低音、功放和处理器的安装都集中在尾箱位置，如何做到既美观又节省空间是考验一个店家的安装技术水平的时候，不过对于美声的师傅来讲这都是习以为常的了。
改装效果点评：升级后的音质细腻、沉稳，原声还原能力极强，将音乐的美感给完全体现了出来。此次改装无论从隔音环境，以及音源、高频、中频到低频，超低频都非常讲究，完美呈现开阔声场或低吟浅唱，释放真实现场。
有配置如图下；
主机采用日本阿尔派163主机作为音源，安装在仪表台杂物盒位置。
没有好音箱，怎么会有好音质呢，第一步就是先用专业的隔音材料把门板进行处理，为喇叭营造一个良好的声学环境，并且门板在施工时，师傅要求隔音箱体必须要做的扎实，手工做的漂亮。下图一并安装BRM纽伯格林系列喇叭。
中音采用倒模的方式倒模于三角位。既然做，就要做夜空中最亮的那颗星。
高音保持低调，原装位安装。
后门和前门高音一样，同样使用原装位安装。
驱动扬声器的功放和处理器置于尾箱，和低音箱采取同种安装方式；倒模尾箱安装，简约的尾箱工艺不需占用多少位置，更不用担心器材的牢固性。
器材安装完，通过师傅的调试，使得声音更加自然，也更加细腻动人，在这套系统中，有着很宽的声场，准确的定位以及非常均衡的高、中、低频段表现，播放降央卓玛《金色的呼唤》感觉它简直就是为这套音响系统而制作，可以用自然，饱满，浑厚醇美来形容，让人感受到大草原的辽阔与芬芳，那极具空间感与穿透力的声音，在人眼前刻画出一幅如痴如醉的画面。
点评；整套系统搭配下来，使得这台别致的锐志在道路行驶中既可以追激情，又可以追求动感。在城市喧嚣的道路上，关上车门，打开音响，流泄而出的旋律，能抚慰每颗疲惫的心灵，展现真实的自我。
