11，长途客运站
有大型客车，但是毕竟嘛，卡车和大型客车不是人人都会开的

其实有一辆车非常皮实耐造稳定可靠：大众普通桑塔纳，不管老款还是新款，皮实耐用，配件充足，可靠耐造油耗中等……桑塔纳嘛，很多人说120几匹马力的发动机动力肉，不过虽然动力不算强劲，但是这套引擎有一个好处：稳定耐用，不算耗油
百公里7～8个油的油耗不算高，引擎不加隔音棉声音也不大，虽然加速慢，但是好歹也算“弹射起步”！而且老款桑塔纳征服各种地形

当然，如果就要选择桑塔纳，那么就买2手老桑旅，耐造的车不怕2手，而且桑塔纳老款比新款通过性好。至于旅行车为什么好我前面说过

各位想要问啥车尽管提，不过我是以生存为中心的

对了各位，最好具体到哪一辆车，请不要直接一上来就问品牌

五菱宏光S3其实也不错，动力日常开开也够了，车身勉强算是坚固，通过性也好（貌似有后直桥），神车！我当年开五菱宏光s3去农村跑烂路，去车场玩越野，和五菱结下了深厚的感情（看我百度名），现在那辆车有点老了，我换了一套玛吉斯轮胎和钢圈轮毂7800¥卖了

还有各位，末日里别想着耍酷！（比如开法拉利炸街）

ss可能不会威胁你，但幸存者可能搞辆8轮重卡就望你车前脸上怼

另外，一个人几乎没法活，至少2个人，所以你懂的

小说啥的看多了？独行侠？

不存在的你摩托车摔车了都没人管

还有各位，一辆车，好的改装，重量不应该增加

不然不算改装，只能算是装了一堆东西上去

失败的改装就是车重增加了很多，因为引擎就是这点功率