【续】7 美英中的表现那么，在钻石公主号乘客与船员遭受人道主义灾难时，各国政府在做什么呢？
最恶心的是美国政府。美国是船老板，船上还有428名美国人，于情于理美国政府都应该站出来协助日本来处理这个棘手的问题。
但是，美国政府前期不管不问，把这个烫手的山芋直接扔给日本，
直到2月18日才表示要包机来接人，但是只接没病的美国人，不但对其他国家的乘客撒手不管，还把几十个美国病人扔给日本来处理。很奇怪，美国这么恶心的表现国际互联网舆论场居然毫无波澜，换成任何一个国家早就被喷成渣，所以，掌握舆论话语权的美国就是这么牛逼。
美国丑陋的嘴脸把日本政府气得吐血，最后也摆了美国一道。
18日美国飞机到达后，日本恭恭敬敬配合美国撤侨，然后等到飞机起飞前最后一刻，
日本突然通知美国，飞机上有14个美国人“刚刚”确诊是新冠病毒肺炎患者，美国人一听就傻了眼——你TM怎么不早说？
呃，不好意思。日本不是故意的，全世界都知道日本是最有“工匠精神”的国家，所以，日本的报告出来比较晚。另外，已经送出去的病号，日本不接受“退货”……
最后美国只好临时在飞机上加了一道帘子，临时当做隔离区装载14名患者运回美国。至于飞机上另外的美国游客，就只能自求多福了。
英国政府也是渣。这艘船好歹是英国船只，英国也有义务协助日本处理这个问题。但是
英国佬前期一声不吭，直到2月18日才宣布将包机接回船上的78名英国公民。当然，在2月18日英国政府宣布这一决定时，英国佬还不忘扮演一副悲天悯人的模样。
18日上午，英国政府表示，正在组织航班疏散“钻石公主”号上的英国公民。
首相约翰逊的发言人表示：“我们同情所有陷入这一极端困境的人，”他说，“外交部正在与‘钻石公主’号上的所有英国人联系，包括确定他们是否有意愿被转移回国。同时，我们也在考虑一切能够保证人员健康和安全的方案。”
漂亮话说得我都想鼓掌——
等等，
钻石公主号都抵达横滨15天了，英国政府你们现在才睡醒吗？
靠岸的邮轮和岸边救护车
（来源：daxa_tw）
最无奈的是中国政府。说起来船上一共有312名中国人，其中261人来自香港、25人来自台湾、21人来自中国内地，但是中国政府根本找不到介入事件的切入点！
船是英国的，船老板是美国，船停靠在日本，中国政府该找哪个国家协调？
找美国？美国连自己428名本国公民都不管不问，还能帮助中国人？
找英国？算了，英国人连续15天屁都没放一个，虽然船上还有78名英国人——呃，
只有不长脑子的香港废青，才会打着英国国旗聚集英国大使馆门前，请求英国佬拯救他们“脱离苦海”。找日本？日本理论上对邮轮连管辖权都没有，更何况船上还有1200多日本人，总不能单独允许中国人登岸吧？
这几年随着中国经济的高速发展，出境旅游的国人越来越多，2018年出境人次超过1.3亿。这里提醒大家注意，
出境旅游最好不要选择邮轮这种可能涉及多国关系的交通工具，如果出啥问题，中国政府想帮你都找不到介入点！
如果只是单一国家的双边关系，倒也简单了，
中国政府这几年对海外同胞的救援表现有目共睹。
利比亚撤侨，2011年1月，利比亚内战爆发，局势很快失控。中国政府在很短时间共动用91架次中国民航包机，35架次外航包机，12架次军机，租用外国邮轮11艘，国有商船5艘，军舰1艘，历时12天，成功撤离中国驻利比亚人员35860人，还帮助12个国家撤出了2100名外籍公民。
当时英国的外交大臣黑格宣称英国滞留公民应“自行搭乘商业航班撤离，而非在危险情况下期待空军冒险解救”，美国也表示利比亚局势较乱，不便于派遣军事力量。
也门撤侨，2015年3月26日，阿盟联军开始对也门胡塞武装展开轰炸，当时尚有约590名中国公民滞留在也门境内。2015年3月29日，中国海军护航编队护卫舰临沂舰和潍坊舰前往撤侨，共接出中国公民621人以及15个国家的外国公民279人。美国在4月6日承认，无法帮助在也门的公民离境。由于也门机场关闭，美国希望在也门的公民从海上乘坐外国船只离境。
尼泊尔撤侨，2015年4月25日下午，尼泊尔发生8.1级大地震。地震发生后不到9个小时，中国政府经过迅速紧急外交后第一架航班出发，中国国航飞机第一个抵达尼泊尔，随后，南航、东航、川航等几家航空公司共同发力，在短短3天之内将2500余名中国公民从尼泊尔地震灾区安全撤离返回祖国。
即便有重重困难，中国驻日本大使馆也尽最大努力帮助船上的同胞。我们大使馆人员在第一时间核实船上中国同胞情况，与中国同胞取得联系，不但帮助他们与家人传递信息，还了解他们的需求，并且尽量帮助解决。
当时滞留在“钻石公主”号邮轮上有14名中国旅客（12名为香港居民，2名为澳门居民）。
他们年事较高，乘坐邮轮时并未携带大量平日所需的药物，如降压药、心脏病药、糖尿病药、抗凝药等，突发的疫情让他们处于隔离状态，日常药物也都基本用完。
中国驻日本大使馆收到他们的求助信息之后连夜紧急协调，及时将药品送达同胞手中。
对于在邮轮上其他的中国乘客，我驻日大使馆还留下联系电话，中国乘客有什么需求可以第一时间联系大使馆解决。
12日中国驻日本大使馆收到来自“钻石公主”号邮轮上港澳同胞的感谢信。
（来源：新民晚报）
港澳同胞在信中表示：“感谢你们为我们做出的一切努力！感谢伟大的祖国！我们为身为中国人而感到自豪，因为在国外遇到困难时有我们强大祖国的支持。祝愿我们伟大的祖国繁荣昌盛！”
这是所有滞留在钻石公主号各国乘客中唯一给自己的政府发出的一封感谢信。19日后，钻石公主号陆续有中国乘客解除隔离，这些乘客大都是香港同胞，香港特区政府在中国驻日大使馆协助下专门包机运送这些香港同胞返回香港。
至于解除隔离的大陆内地国人，因为数量很少，可能会搭乘商务航班赶回中国。
截止到2月19日，钻石公主号有47名中国同胞被确诊，其中2人来自中国内地，44人来自中国香港，1人来自中国台湾。
8 一面照妖镜本次钻石公主号事件如同一面照妖镜，让一票西方发达国家原形毕露。口口声声标榜自己“人权至上”的几个西方发达国家的表现确实让人倒尽了胃口，面对钻石公主号3711人的人道主义灾难，英美两国是推卸责任不闻不问，日本是应付舆论敷衍了事，没有一个国家真正为邮轮上乘客的权益而努力。
只有中国是例外。没有比较就没有伤害，最后给大家讲一个不为舆论所知的案例。
1月25日凌晨，同样隶属于美国嘉年华集团旗下的“歌诗达赛琳娜号”邮轮停靠天津港，这艘超级豪华的“海上皇宫”载有4800人，比钻石公主号还多1000人，当时正值武汉疫情爆发，这艘邮轮会经历钻石公主号一样的噩梦吗？没有！因为它是停靠在中国。现在我们来看看中国的表现。
天津方面在24日就
提前部署检疫措施，邮轮一靠岸，工作人员
立刻登船检测，为了节省时间提高效率，
天津港还动用了直升机送递检测样本，能省一秒就省一秒——因为我们深知，每耽搁1秒钟，船上的乘客就多一分被感染的风险。
提供救援支持的直升机
（来源：由塘沽机场工作人员提供）
从凌晨5点一直干到晚上11点左右结束，18个小时完成4800人检疫工作，一共筛查出17名发热疑似患者，然后对
疑似患者与密切接触者提供酒店食宿单独隔离观察。一天之内，“歌诗达赛琳娜号”邮轮4800名游客就完成检疫、登岸、隔离所有工作。一切井然有序，波澜不惊。
钻石公主号一条邮轮就难倒一个国家，结果感染了621名患者，导致了大规模人道主义灾难。
而人数更多的邮轮在中国，都不算个事啊！
这就是钻石公主号停靠横滨港之前的事情。
与中国政府相比，美英日等国面对突发公共安全事件的处理能力——确实都是垃圾。抄作业都不会的学渣。
说实话，中国特色社会主义制度那是真的好啊！
按：以前西方有句名言可谓深入人心——“把权力关进笼子里”！其实这句名言是非常值得商榷的，过于强调对公权力的约束，最后的结果一定是公权力毫无作为！
平时岁月静好看不出有啥问题，真要遇到重大公共事件，最后私权的膨胀一定是更多的大众来买单，日本就是一个典型。
如果未来日本爆发大规模疫情，我可以预言，日本政府将毫无作为，只能躺倒挨锤，最后大概率会出现一个极具讽刺的结果——本次疫情表现最差的武汉地方官员，也比民主的日本政府更有作为。
如果中国不是搞特色社会主义制度，而是搞西方那套制度，搞所谓的“把权力关进笼子里”，大家知道是什么结果吗？
不会有天眼网络；
不会有良好的社会治安；
不会有转移支付制度；
不会有大规模扶贫工程；
不会有中国的基建奇迹；
不会有全世界最发达的高铁网；
不会有今天中国的经济奇迹!
【The End】
