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立贴为证,王kk造车记

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去年底油价涨到8块多,开车上下班一个星期加一次油,感觉这样下去不行。考虑入手摩托车,一能省油,二能省停车费。武汉三环内禁摩,还好公司和家都在三环外面,一开始不懂摩托车入手了一辆地平线,200cc 宗申发动机。车买回来后查上牌流程,武汉只有江夏和新洲可以上牌,而且上牌必须要有驾照才让上。然后交购置税,买保险增驾D照,拿驾照当天去上牌。开始我的骑士生涯。
不久后遇到一次出差 ,天气晴好 。骑上地平线就上了高速 。当时挂了边箱200 cc排量高速上很难上100 。跑80太危险 容易被车追尾。跑100 有时候跟在大货车后面被货车的气流吹的车身摇摆。又很难超过大货车。那时候有了换发动机的想法。
平安夜那天照常骑车回家,刚出公司第一个红绿灯起步,突然对向车道一辆小车左转,前后刹急刹车,后轮抱死甩尾,倒车往前滑。嘭 撞了,在地上翻滚停下来发现右脚很疼 。由于护具齐全 其他地方没伤。交警来定责看我证件齐全后判断对方全责。三天后拿了提车单去交警停车场提车。发现地平线真软。前脸塑料外壳、车灯、侧板全部破损。两个前减震比小兄弟办完事还弯。网上买一堆配件回来修车。自己动手丰衣足食。
偶然间发现摩托车还可以装abs,于是某宝上找了一套买回来给车装上。也是自己动手,从到货安装到安装完成,花了15天时间。这个时间里发现了原来摩托车还有川崎、本田、雅马哈这些品牌。ABS装好后再也没有甩尾了。
今年出差西安,又骑上摩托车上了高速。800公里,11个小时 。地平线没有把我丢在路上。一路上除了到蓝田服务区的时候发现车牌掉了个螺丝,找修理厂要了点铁丝绑上,没有出别的毛病。在西安家了几个车群开始慢慢的了解摩托车了,也认识了一些车友,一次常规保养,去的朋友车行,发现链条变形了 。更换油封链条,不久后发现车后轮总是支支响。去摩托城店家说轮毂不标准动平衡都做不出来。换了轮毂 还是支支响。后来架车起来挂挡空转发现轮毂转的时候两边晃动 。这个问题一直解决不了 。我怀疑后平叉问题,又计划换后平叉。
今天写到这里 持续更新


来自iPhone客户端1楼2019-07-22 14:11回复
    经过半年的学习 ,对摩托车也有了大概的了解。我对摩托车的需求是好看、省油、维护简单、结实、高速上能很快超货车。那时候的想法还是换发动机换后平叉。 根据以上需求,发动机基本锁定在雅马哈飞致250 这个型号,然后就是漫长的咸鱼淘宝找这款发动机始终没找到。无意间发现一款神车 本田CBR300R 一看各项数据 哇塞 完全满足我的需求。这车是泰国工厂生产,排量286cc 单缸水冷 电喷 极速据说有180 。进口到国内 阉割后急速130 只要改了ecu 进气和后牙盘就可以恢复泰版动力。于是放弃了飞致250 开始寻找cbr300r 发动机 虽然咸鱼上有 但是不是坏的比较厉害的就是打孔了的 。没有我想要的。
    功夫不负有心人 ,经过一个多月的寻找 (每天刷咸鱼)突然有一天 一个卖家发布了这款发动机 成色非常不错。立马拍下 (发动机 、进气、大线、节气阀、传感器、油泵、仪表等一堆配件)。货到后到朋友修车铺去试机,发现油泵得陪原装油箱 。又咸鱼了一个。到货后朋友不会电喷。没办法咸鱼买维修手册 自己学习电路自己打火。搞了一个多星期,线路搞懂了 就是火花塞没火。 没则了 整个西安都不会修这款机子。
    多方咨询 终于找到一个北京川崎4s店回西安的大哥,修了20年的摩托经验丰富。货拉拉 一堆东西到他那里 。接线打火。还是火花塞没火,测量各项指标正常。怀疑ecu 问题。让我买ecu 当天回家就定了一套泰版ecu和近气 。他又发来信息 还要买一个电门锁,问题可能出在没有电门锁上。 之前试机都是短接电门锁的线的。 于是我又买了套锁。到货后送大哥那里去 装机,测试 火花塞有火了 供油正常 。就是不着车 。大哥二话不说走了 。没多久拿着个新火花塞来了。换上大火 多打几次 着车了。 兴奋啊!总算没买一堆废铁回来。 接着第二天就要回武汉了。赶紧找了个快递把发动机和配件发回武汉 快递费300 多大洋。 第二天一早去物流园把地平线发回武汉 运费一千大洋。
    未完待更新


    来自iPhone客户端8楼2019-07-22 23:28
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      统一回复 ,是造车不是改这个地平线,参照这个地平线的外形照一辆出来,车架自己买材料焊 后摇臂计划用cbr650 那一套、买倒置减震 外壳用炭纤维仿造地平线外壳做 昨天把车架示意图画出来了


      来自iPhone客户端17楼2019-07-23 08:48
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        事故车早修好了 我是计划仿造这个地平线再造一辆出来


        来自iPhone客户端33楼2019-07-23 12:50
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          发动机和车发回武汉后基本没动静了 ,今天和市局的领导出去办事了。这段时间项目上很多事可能更新比较慢,现在这辆车的思路是找倒置减震 最好是前叉总成 带轮毂刹车和三星的。然后找一套cbr600的后平叉总成 也要带轮毂刹车减震的。 接着自己根据发动机固定尺寸 、坐高、油箱尺寸、前叉倾斜角度来画出车架详细图纸 。再根据图纸买钢管和电焊机。根据尺寸做一个车架焊接架。然后焊接车架。
          焊接车架每个接口都只点两下 不掉下来就行 车架焊接好后装发动机后叉前叉 用绿光找平仪来确定后牙盘和发动机驱动牙盘在一条线上。再全部拆掉 把车架拿到专业焊接工厂去焊接。
          焊接后找机械加工的地方敲车架号 顺便把发动机号铣了焊上新发动机号铝片 打磨焊接面并抛光。
          至于合法上路问题,骑地平线让我了解到 合格证发票什么的都可以买到而且都是真的, 多的不说 你们懂的。
          现在遇到的问题是 材料 用什么钢管 首先应该是冷拔无缝管 45#钢不用考虑 含碳量高了焊接性能不好 很矛盾 含碳量高 硬度高 焊接性能差 含碳底硬度低 焊接性能好 。 我在朋友车行看到过某知名品牌摩托车的车架居然用的是有逢钢管 当然知名品牌不是指的地平线。 钢管壁厚3-5mm 之间 。到时候根据图纸计算用3、4、5mm 壁厚计算车架重量 再来决定钢管壁厚。
          本周基本上没时间整它了 ,每天晚上学一下3D 绘图 、材料及力学相关知识争取早点掌握再来开展造车大计。


          来自iPhone客户端96楼2019-07-24 21:23
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            本帖没有不是断更了 ,最近实在太热了 离不开空调 发动机放外面都烫手,今天出门办事 室内停车场没车位了,停室外,办完事到开车出停车场,停车费3元 ,从茶杯槽里迅速的拿了三个硬币给到保安手上。他手一抖说你的钱烫手。我说我的座椅烫屁股。
            计划等凉快点继续。


            来自iPhone客户端128楼2019-07-30 19:50
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              收了一套30年前的摇臂总成 ,发现很难配到18寸轮胎


              来自iPhone客户端133楼2019-08-09 12:57
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                三十年的老油泥 真难洗


                来自iPhone客户端134楼2019-08-10 16:31
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                  不想说什么 上图 或许用cbr400 车架改装会简单点


                  来自iPhone客户端135楼2019-08-11 22:27
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                    原车的日清卡钳坏的 查了一堆数据 找到150nk 卡钳能通用 买了一个试试 螺丝孔距一样但是螺丝不一样 支架改天那去加工一下就可以用了 不是崇洋媚外 国产质量真不行 ,150nk 新刹车片 还没有日清上面用过的旧刹车片厚。


                    来自iPhone客户端138楼2019-08-12 23:04
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                      第一张回来的时候 第二张水洗以后 第三张 清洗剂洗后


                      来自iPhone客户端139楼2019-08-13 21:02
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                        大驾清洗


                        来自iPhone客户端140楼2019-08-13 21:04
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                          最近在旅游 没有在家 摩托车暂时没动静


                          来自iPhone客户端148楼2019-08-26 18:33
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                            最近把后平叉喷了漆 看起来舒服多了 。装了地平线17寸轮毂发现 宽度不够 、牙盘到不了链条位置。还是得上原装轮毂 买了个象牌 1606017 半热容胎浪费了 。


                            来自iPhone客户端150楼2019-09-24 23:08
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                              决定还是用原装18寸轮毂股 先脱漆 过几天重新上色


                              来自iPhone客户端151楼2019-09-27 10:23
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