老哥资历很好

传说中的好望角，风平浪静

老兄比我早毕业三四年，我跑了不到五年就改行做商检了。有机会去你们船给你们做水尺

修船，可能要二十来天，想老婆来，又怕她身子重了不方便，孩子还读书呢，可是二十几天呢，多好的机会。做大副五趟，加上这次共碰上三次修船，第一次修完回家，就没让老婆过来，第二次在北方太冷，路上也不方便，这次又碰上这茬，真是可惜

想问下前辈，上海鑫裕盛和香港贝仕咋样？网上搜的他们是合作伙伴，但是具体情况不清楚啊，我还是新证呢，那边说是九至十个月300死工资5W的09年日本船！

贴吧里蛮多被中介骗了，总结了以下原因，欢迎补充：国内航运业不景气；有资质、没资质、二手三手的中介多如牛毛，缺乏管理；船员数量多但整体素质不高；培训学校只管招生赚钱不管毕业后的就业安排，平常的教学工作很少涉及就业选择；政府对船员的重视度不高；没能有一个为海员谋取福利、伸张正义的工会或组织。

猜猜里面是什么？

自己揭晓了

继续在大副一职混着，今年没机会升船长喽。但加油，机会总会有的。

兄弟，你在哪个公司，哪个船东？这么快？

写的挺好，几乎成功的击退了我上船的想法。。。

楼主20岁学水手还是机工好

想跑船的来吧，不怕摇，不怕荡，不怕死的来吧，没地方躲了

佩服佩服