大众帕萨特运用了最先进的工程技术,无论是动力性能、整体设计,还是在安全概念,驾驶舒适性上,都已超越中档轿车的标准设计,是大众消费者喜爱的一款车型。
现如今,人人都对享受生活有着极高的追求,音响改装也早就不是什么稀罕事了。想想看,在行驶途中,在堵车期间,车主在车内享受着高雅别致的音乐,这是何等惬意的事情。
这位大众帕萨特车主便是位发烧友,他对音乐有着极高的追求。虽然之前已经在中山永丰汽车音响改装店里升级过丹拿,但是,车主表示,在享受过高质量的音乐之后,食髓知味,只想要沉浸到更好的乐声里。
由于第一次改装的时候已经用狮龙高级隔音王对车体进行过隔音改装,所以,这次技师给车主介绍的二次升级里将不再做隔音措施。
二次升级配置清单:
主机:阿尔派 UTX-A09 PRO 音频播放器
功放:喜力仕H400功放
功放:DD1500功放
重低音:DE LE-M10 10寸低音(含箱)
DSP处理器:喜力仕DSP MINI处理器
电池:史汀格 POWER SPV44 电池
隔音材料:俄罗斯STP航空系列炸弹减震板
好的音质自然需要好的发音环境,二次隔音升级俄罗斯STP航空系列炸弹减震板。
再把原车主机换成高贵的阿尔派 UTX-A09 PRO 音频播放器,为整套音响系统提供稳定的音源信号,提高音乐的动态表现力,让音乐变得更加饱满。
鉴于车主对音乐质量的高要求,技师安排了两台功放来共同推动车体整套音响系统的发声,使整个声场的发声更加有力、自然。
喜力仕H400功放
DD1500功放
两台功放并排安装在后备箱侧壁上,既美观,又不会浪费车体空间,一举两得。
为了让整个音响系统的低音部分更加低沉、稳重,富有张力,技师给车体安装了DE LE-M10 10寸低音,外加一个低音箱,既能长期保护喇叭不会受损,还能避免喇叭的刺音。
加装上喜力仕DSP MINI处理器,优化音源,稳定整个声场的发声,美化喇叭发出的乐声。
评价:二次升级后的车体音响,乐声更加的纯净透彻,靓丽动人了。柔美的乐声立体环绕于整个车体,人声和乐器演奏声清晰自然,层次分明,整个声场定位准确,乐声令人心旷神怡,沉醉不已。
现如今,人人都对享受生活有着极高的追求,音响改装也早就不是什么稀罕事了。想想看,在行驶途中,在堵车期间,车主在车内享受着高雅别致的音乐,这是何等惬意的事情。
这位大众帕萨特车主便是位发烧友,他对音乐有着极高的追求。虽然之前已经在中山永丰汽车音响改装店里升级过丹拿,但是,车主表示,在享受过高质量的音乐之后,食髓知味,只想要沉浸到更好的乐声里。
由于第一次改装的时候已经用狮龙高级隔音王对车体进行过隔音改装,所以,这次技师给车主介绍的二次升级里将不再做隔音措施。
二次升级配置清单:
主机:阿尔派 UTX-A09 PRO 音频播放器
功放:喜力仕H400功放
功放:DD1500功放
重低音:DE LE-M10 10寸低音(含箱)
DSP处理器:喜力仕DSP MINI处理器
电池:史汀格 POWER SPV44 电池
隔音材料:俄罗斯STP航空系列炸弹减震板
好的音质自然需要好的发音环境,二次隔音升级俄罗斯STP航空系列炸弹减震板。
再把原车主机换成高贵的阿尔派 UTX-A09 PRO 音频播放器,为整套音响系统提供稳定的音源信号,提高音乐的动态表现力,让音乐变得更加饱满。
鉴于车主对音乐质量的高要求,技师安排了两台功放来共同推动车体整套音响系统的发声,使整个声场的发声更加有力、自然。
喜力仕H400功放
DD1500功放
两台功放并排安装在后备箱侧壁上,既美观,又不会浪费车体空间,一举两得。
为了让整个音响系统的低音部分更加低沉、稳重,富有张力,技师给车体安装了DE LE-M10 10寸低音,外加一个低音箱,既能长期保护喇叭不会受损,还能避免喇叭的刺音。
加装上喜力仕DSP MINI处理器,优化音源,稳定整个声场的发声,美化喇叭发出的乐声。
评价:二次升级后的车体音响,乐声更加的纯净透彻,靓丽动人了。柔美的乐声立体环绕于整个车体,人声和乐器演奏声清晰自然,层次分明,整个声场定位准确,乐声令人心旷神怡,沉醉不已。