不能说是教程吧，也就是一个入门指引。本贴分以下几个部分：
一 光线篇
二 前景/背景篇
三 细节篇
四 拍摄篇
五 后期篇

–逆光
初学者最容易犯的错误，也跟房间的设计有关。很多房间的灯都在书桌靠着的那堵墙的正上方，而为图方便，多数人应该是把模型放在桌上拍摄，因此很容易造成逆光。对着窗户拍摄也会逆光。
其实错误示范有一大堆，现在本吧大多数有图片的贴子基本都有逆光的图片，这里只放一张严重逆光的

–闪光灯
总体来说，鄙人不建议使用闪光灯（尤其是手机/相机的机内闪光）
因为如果闪光灯用得不好，别人一眼就能看出这张图用了闪光灯（大概就是这个意思）
以下是翻车案例

所以有如下几个选择：
1.（最简单）把相机放在与平常相反的角度，这样就不会逆光了。最好配合翻转屏使用
2. 增加光源。成本略微高一点
3. 外拍，像我家住在顶楼，去天台比较方便。但是最好要避开遮挡物，背景最好只留下天空

二 前景/背景篇
–前景/背景的选择
这个就见仁见智了，我最推荐的组合是木质地台+白色背景板/专门的机场背景，这个TB上都有售的。也有人不需要背景，通过布光达到全黑的效果，这些拍出来效果都会很好。不过忌讳以下几点：
1. 前景背景杂乱。书籍文具什么的就不要出现在画面里了。模型照片里不需要显得自己很博学，也不要暴露自己的年龄学历。
2. 不要拍出地台/背景的边框轮廓。道理很简单，但常有人不注意
3. 不要露出展示柜的透明外壳，这不是水族馆，也不是动物园
4. 不要拍出图纸的褶皱，道理同样很简单。原理上讲，我建议如果使用机场图纸，最好铺在一个水平面上，四周用镇纸垫好再拍摄
以下都是错的，请勿模仿

细节篇
–地勤摆放
只讲两点，都是关于餐车的
图一，上面是错的，下面是对的
图二，L-1011的餐车请放在画圈的那个门上

–廊桥摆放
廊桥应摆在飞机左边，而不是右边（航海传统）
747 777这样的大飞机最好两个廊桥（L1 L2门，也就是左边第一第二个舱门），380上层也要一个廊桥（而747不用），380专用的那种廊桥应该TB有卖的

–穿帮镜头
像启德机场停了个A380这种，最好不要有。还有，什么年代的飞机就要配什么年代的地勤，像AC出的那种1960s地勤就别配现代飞机了

四 拍摄篇
–镜头选择
主要看两点：焦距和最近对焦距离（不要混淆这两点），焦距我建议等效全画幅的35-120mm左右，你拍着舒服就行。最近对焦距离当然是越近越好，不要用那种最近1点几米的大炮。最好使用微距镜头，常见规格有40 60 90 100 105mm等
–相机选择
其实不重要，模型的拍摄不需要特别好的高感，也不需要特别给力的对焦追焦，也不需要特别高的像素。爱用啥都行，只要用着顺手，画质不是太差就行

–参数设置
这个是重点（敲黑板）
1. 光圈：8-13，最好8-11，太大光圈会使景深太小，太小光圈会影响画质。
2. ISO：建议设成设备允许的非扩展最低值，新一点的设备一般是ISO100/64，老一点的是ISO200，不要调太高，没有任何好处。
3. 快门：弄成光圈优先挡，调好光圈和ISO之后快门自动出来，写着多少就是多少，一般室内是1秒左右，需要一定的稳定措施。

–稳定措施
要么用三脚架（别用太差的，相机会翻），要么找个比较稳定的平面放着，这个很简单

–对焦
如果相机对焦点少，建议使用手动对焦；如果先进一点，可以用自动对焦，最方便的就是触屏对焦，点哪对哪，很爽。不过如果要景深合成的话，还是建议用手动。

–避开瑕疵点
–避开模型弱点
这也属于拍摄技巧，如果你脸上长了个痘，你自拍的时候应该不会把那个痘拍到显眼的位置吧。还有如果模型天生有缺陷，比如jc的很多机型的形状不准啊，这你就得动动脑筋了。
图一，错误示范。图二，这个747的头比较胖，起落架比较短，但是如果像图三一样拍，可以在一定程度上避开这些弱点