许多人似乎都对货运司机这个行业有些误解，
认为货运司机和普通的司机没有什么区别：
只要会开车不就行了？
但真正做过货运司机的人才知道，
“一入货运门，从此不再是普通人~”

你真的了解货运司机吗？
想要成为一名货运司机，
除了要符合硬件要求：
C1及以上驾驶证+道路运输从业资格证，
驾驶技术过关，
还要充分了解货源现场的各项操作规定，
并且具备责任心。

证件和技术决定了你能否踏入货运这个行业的大门，
而对货源现场的了解，与现场人员的沟通和配合，
以及运输的时效性和安全性
才是你能否长期为货源单位运输货物，
赚取高额运费的关键！

总质量为4.5吨及以下的轻型货车
也就是我们常说的“蓝牌车”，
自2019年1月1日起，
只要有C1驾驶证，没有从业资格证也可以驾驶。

但4.5吨以上的货运车辆也就是“黄牌车”，
可运输的货物种类更多，载重量也更大，
而“黄牌车”是需要货运司机有
B2及以上驾驶证+道路运输从业资格证的，
车辆还需要进行并网以及办理车辆运营证，
这也是我们为司机师傅提供
协助相关证件办理服务的初衷。

岗前培训有那么重要吗？
驾驶技术的提升需要时间的磨炼，
但了解货源现场，熟悉操作流程，
却是可以短期实现的，
这也正是“岗前培训”的重要内容之一。

“这有什么可了解的？
不就是到地方等装货，
货装完拉走送到地方不就行了吗？”
朋友，那你可能就暴露了
“没有和大型企业合作过”的经历。

大型货源单位往往管理严格，
有一套完整的操作步骤：
★响应用车需求
也就是你是否能拉这趟货；
★确定到岗时间
答应几点到就要守时守约；

★靠卡装货
听现场人员调度指令，事半功倍；
★检查车辆状况
确保车辆能够正常行驶，消除隐患；