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净原V3更换轮胎选择篇

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摘抄至某宝…
玛吉斯最新款CS-W1鲨鱼王第四代和6029 ipro的区别是
舒适性:
CS-W1>6029>ipro
防滑性:
CS-W1>6029>ipro
耐磨性:
ipro>CS-W1>6029
通过更换后路试及通勤使用,其 性能很接近玛吉斯的运动复合胎(F1ST)
是一款很不错的通勤轮胎。建议南方雨水多的地区可以选择它。




IP属地:海南来自Android客户端1楼2019-04-22 08:47回复
    使用原装电机的车型,建议前后轮胎更换型号90/90/10,(后胎最大限度可上100/90/10)前提是你的控限流够大,你的锂电串数更多。
    贴下五幅图片是前后更换90/90/10的图






    IP属地:海南来自Android客户端2楼2019-04-22 08:53
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      分割线…………
      朋友的车买成了100/90/10,大了点,原车60v电的确是有点起步麻点,提速慢点,极速少点……
      那只能将我的车后轮换上100/90/10
      ,互换。
      可怜的电机拆装又一回…
      以下图片是后轮又更换为100/90/10轮胎。






      IP属地:海南来自Android客户端3楼2019-04-22 09:10
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        最后上张各型号轮胎尺寸规格图,参考对比。


        IP属地:海南来自Android客户端4楼2019-04-22 09:16
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          实话说,厂家为了控制成本,标配的原厂轮胎为标准一般轮胎,该轮胎中规中矩,就是遇水路面或道路标志线时,防滑性能较差,打滑摔车摔人,为了避免,只能升级轮胎了。。确保安全。
          M6029和IPRO都是台湾玛吉斯旗下轮胎,IPRO是新款,M6029是经典款,M6029尺寸设计广泛,应用车型众多,舒适性,抓地力综合性能反馈都良好。IPRO则是新款新模具,胎的做工比6029稍细致,IPRO是6层胎,胎质偏硬。M6029偏软,耐磨性欠缺点,追求舒适的可以考虑M6029,追求耐磨的可以考虑IPRO,湿地方面抓地力IPRO稍强一点点。对于雨天行驶比较多的客户,建议使用玛吉斯2018新款CSW1鲨鱼4代,干地湿地表现都非常不错。
          玛吉斯CS-W1鲨鱼王第四代轮胎。
          2018新鲜上市。
          晴雨天都有良好表现
          据台湾车友测试 晴天抓地力接近F1ST,湿地抓地力超过玛吉斯IPRO和M6029。
          五层级胎体胶质!通勤代步的利器!
          本人就是看了这段文字描述,才选定这款轮胎升级,如果雨水不多的地区车友,可选I Pro 替换,这样泊油路面更加舒服。。。


          IP属地:海南8楼2019-04-22 10:51
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            轮胎气压的问题:
            平时使用时间中轮胎的气压还是比较重要的,如果气压过低就会增加行驶阻力,胎面磨损也不均匀,而轮胎的气压过高不仅会影响车辆的抓地力,还会有爆胎的危险,而且还影响骑行的舒适性能,所以轮胎合适的气压很重要。一般踏板的标准气压也就1.5-2.0之间吧,前轮负载轻点,相对应也要少点为舒适。。。


            IP属地:海南9楼2019-04-23 14:59
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              使用了一段时间,玛吉斯2018新款CSW1鲨鱼4代的确是软够舒服,防滑性能也好,但不知道为啥容易小钉子扎胎,怀疑是轮胎的软韧胶问题或者密集花纹影响招惹小钉子。
              看来可以参考考虑:M6029和IPRO都是台湾玛吉斯旗下轮胎,IPRO是新款,M6029是经典款


              IP属地:海南10楼2019-05-06 10:51
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                当然,用车环境好的话,还是优先鲨鱼王~~~


                IP属地:海南11楼2019-05-06 10:52
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