使用原装电机的车型，建议前后轮胎更换型号90/90/10，（后胎最大限度可上100/90/10）前提是你的控限流够大，你的锂电串数更多。
贴下五幅图片是前后更换90/90/10的图

分割线…………
朋友的车买成了100/90/10，大了点，原车60v电的确是有点起步麻点，提速慢点，极速少点……
那只能将我的车后轮换上100/90/10
，互换。
可怜的电机拆装又一回…
以下图片是后轮又更换为100/90/10轮胎。

最后上张各型号轮胎尺寸规格图，参考对比。

顶你，老铁666

必须顶起。。。

图文并茂的分析报告

实话说，厂家为了控制成本，标配的原厂轮胎为标准一般轮胎，该轮胎中规中矩，就是遇水路面或道路标志线时，防滑性能较差，打滑摔车摔人，为了避免，只能升级轮胎了。。确保安全。
M6029和IPRO都是台湾玛吉斯旗下轮胎，IPRO是新款，M6029是经典款，M6029尺寸设计广泛，应用车型众多，舒适性，抓地力综合性能反馈都良好。IPRO则是新款新模具，胎的做工比6029稍细致，IPRO是6层胎，胎质偏硬。M6029偏软，耐磨性欠缺点，追求舒适的可以考虑M6029，追求耐磨的可以考虑IPRO，湿地方面抓地力IPRO稍强一点点。对于雨天行驶比较多的客户，建议使用玛吉斯2018新款CSW1鲨鱼4代，干地湿地表现都非常不错。
玛吉斯CS-W1鲨鱼王第四代轮胎。
2018新鲜上市。
晴雨天都有良好表现
据台湾车友测试 晴天抓地力接近F1ST，湿地抓地力超过玛吉斯IPRO和M6029。
五层级胎体胶质！通勤代步的利器！
本人就是看了这段文字描述，才选定这款轮胎升级，如果雨水不多的地区车友，可选I Pro 替换，这样泊油路面更加舒服。。。

轮胎气压的问题：
平时使用时间中轮胎的气压还是比较重要的，如果气压过低就会增加行驶阻力，胎面磨损也不均匀，而轮胎的气压过高不仅会影响车辆的抓地力，还会有爆胎的危险，而且还影响骑行的舒适性能，所以轮胎合适的气压很重要。一般踏板的标准气压也就1.5-2.0之间吧，前轮负载轻点，相对应也要少点为舒适。。。

使用了一段时间，玛吉斯2018新款CSW1鲨鱼4代的确是软够舒服，防滑性能也好，但不知道为啥容易小钉子扎胎，怀疑是轮胎的软韧胶问题或者密集花纹影响招惹小钉子。
看来可以参考考虑：M6029和IPRO都是台湾玛吉斯旗下轮胎，IPRO是新款，M6029是经典款

当然，用车环境好的话，还是优先鲨鱼王~~~

正新半热熔也不错的，我个人强烈推荐

前后轮的宽度 不一样 这个可以吧 我只想换一个后轮成90的 前轮还是原配的80

原装净源v3后轮能用120-70-10的胎吗？