首先来看一看这些高寿的车辆，当中有部分已经停场了～

8月中旬，纽约市史泰登岛的快速巴士（Express Bus Service）进行线路整合，所有以“X”为前缀的线路一律改为“SIM”为前缀，并进行较大的调整。
“但是整改之后还是怨声不断喔”

“刚刚百度说一次最多9张图片……”
史泰登岛最大的运输中心Eltingville Transit Center，来摄几张。内有整改后的巴士时刻表。

10月，B82 Limited取消营运，被“更高服务水准”的B82 SBS代替。

既然提到了SBS，那就来看看其它SBS线路用车吧。
SBS全程Select Bus Service，其实就是纽约市BRT的一个“很有13格”的名称罢了。
顺便一提，在一些特殊情况下，披着SBS贴纸/涂装的车也有可能去跑普通路线。

同是10月，在纽约市北边的Westchester县时隔九年再购新车，这次购买的18米级柴电混动用于取代已经运行了十多年的18米级柴油车。

12月，纽约运输博物馆（New York Transit Museum）将一批老车投放到M42线路，这项每年年末都会进行的企划称作“怀旧之旅”。

其它一些杂碎日常

一些奇怪的东西……

插播纽约地铁
由于R179（没拍）的逐步上线，运行了三十多年的R32和R42也正在慢慢地隐退……

图一是圣诞节期间的大中央车站～
图二三是我第一次突破纽约州界限，去到隔壁纽泽西州拍了当地轻轨！