先看2021号:
放大图片后可以看到，喷管内圈的线条是不连续的，在箭头所指示处，间隔比较明显，并且在锯齿与锯齿之间的下方线段，基本上都没有显示，另外，在箭头所示方向，向下数第二个锯齿下方的叶片，似乎是由两片组成的(图像的像素不高，也可能是叶片之间的间隔)。
再看两张照片，是珠海航展歼10b的矢量太行:


从第二张图片可以看出，在喷管内壁也存在两道明显的不连续的黑线，在锯齿与锯齿之间的下方是不连续的，每片锯齿的下方由两片小叶片组成，在内侧叶片上的黑线，有的地方深，而有的地方浅。而对照第一张图，我们发现，这种黑线是可消除的，很大可能是因为矢量动作因废气冲涮所留下的烟渍。
下面我们再看几张ws10A的照片:


请注意看这几张图片，ws10A的内喷管因为结构的原因，当他紧贴内壁时，三角形小片必须放下形成封闭的内喷管体，反映在视觉上的特点就是形成连续的线圈，如第二张图，如要形诚2021那种规律性的不连续线圈，基本上是不可能出现的。
另外再对照2021号和矢量太行的图，我们发现，矢量太行的外端只有一个螺钉，而2021号有两个螺钉，似乎太行的矢量动作是由外侧叶片控制，而2021号是由内侧叶片来进行矢量动作。当然这纯粹是我个人的猜测。
应该欣慰地告诉各位筒子们的是，芜湖基地(据说)的一线作战部队己经用上了显示有锯齿特征的歼20，不再多说，直接上图。


放大后可以看到明显的锯齿，两侧对称。黑白图像是我对下一张图片硬化处理后的结果(方便对比辩识)。