关于“T4000V刹器”想请教各位大神是不是也是放到最低也会碰胎啊？对我来说用1.5以上的胖胎重装新刹皮时都是一番折磨

我个人对T4000孔位过高的解决方案是买了小圆锉把孔位挫低，过程比较疯狂带来的坏消息是前右刹皮由于锉得最不平整锁不太死。上海暴热骑行中刹皮果然翻转，没带工具置之不理的后果是把外胎磨坏了我的米其林胎我的永杰水晶皮

还是一样的问题问自己：花了一个帝柏5300的钱修修改改一个汉特值吗？答案是很神奇地发现我都能自己修车了烦并快乐着

三十七度三十公里最后十公里惨遭骑公路的小女孩拉爆

洛克兄弟的肉球真心材质差...第三对又在相同的地方开裂了求大神推荐好肉球

搞定ERGON

设计和人体工学就是靠谱啊！

讨论一下为啥把燕把换成平把的原因是：汉特整车的重心比较靠后轮，装完宝宝椅再加上神兽破六十斤体重再加上本人两百多斤的体重再加上买菜和车的自重整车承受的重量在三百斤以上后轮开始形变换上山地平把后我重心前倾很多感觉整车受力均衡很多

Voyage in vacation

竟然有人拆走了我的水壶架和铃铛我也是醉了……又花了五十大元装铃铛和水壶架，顺便说一句米其林外胎配马牌加厚内胎算了一下已经六个月没有打过气了实在太赞

脚撑断了，但是修车师傅说中置脚撑有掉下来卡踏板的危险系数，有点方

现在是酱紫...终于找到了可以换五通中轴的师傅...天人交战中...准备换单牙盘..那就意味着要换链条换轮组...容我冷静下

哦！还有一件正经事儿是中置脚撑因为重心靠前孩子自己爬上车要翻！果断弃用换回了后置脚撑，丑的问题在摔娃之前不值一提，让我再笑一会儿修车师傅

发不出来因为有敏感词吗？“冷静下来决定先换一个培林中轴，修车师傅麻利儿的，轻轻松松俩中轴盖子旋出来装上，调了后刹，紧了钢丝，洗了链条，我在边上一顿彩虹fart，然后师傅最后表示要骑一下自己的作品，然后因为天生神力轻松把前拨捏断了就是那种上课老师口若悬河下面掌声不断然后老师没绷住fart那种好笑真的完全不生气就是苦忍着笑那种下周买好前拨师傅答应免费换...原来一段maximum只能发九个表情，好了我再笑一会儿今天就这样”现在可以过了吗？