回复：〖°科普〗汽车历史科普 日产cedric

VG30DETT
最著名的一代发动机，淑女Z33使用的发动机。最初模型为MID4-II。搭载双中冷器和日产NVTCS技术。
马力：280PS（君子协议）304PS(海外版本）
扭矩：384n.m
搭载涡轮型号：Garrett T22 Mitsubishi TB02 （1989~2002 VG30DETT）
搭载车型：
1987 Nissan MID4-II 概念车
1989–2000 Nissan Fairlady Z Twin Turbo (日版)
1990–1996 Nissan 300ZX Twin Turbo (美版)
下面附赠上Z32的加速数据VS R32
Z32 VS R32
0-60MPH: 6.5 5.6
400M 15.0 13.9

总结
对于一个传统的日系车型代表，公爵用一步一个踏实脚印向人们诠释了日系车型艰苦奋斗的发展历史。公爵也用精致做工和豪华的配置诠释了日系豪华品牌的内涵，时至今日，这些车型都是人们心目中的经典。
而如今被雷诺“收购”的日产，至今是唯一一个总部挂着法国国旗的日本汽车品牌。甚至自己的身份已经差不多有一半都已经是法国血统了。而曾经那个“技术日产”。也将离我们越来越远.......

当年那个技术日产去哪里了？
恐怕也永远没了答案......

THE END

精贴 技术日产 人车生活 在我眼里 日糸造车高于欧洲 包括德国 主要设计非常合理 用料 工艺讲究 当然技术是关键 软硬件结合

找到第四代了是个特殊的系列