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宜昌东——长阳(贺家坪、三友坪)的火车客运取消实在是败笔

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如题,宜昌东——长阳(贺家坪、三友坪)的火车客运取消实在是败笔,对贺家坪、三友坪、老雾冲等周边居民增加了出行成本。


IP属地:湖北1楼2018-05-31 17:32回复
    长阳火车站是宜西四县唯一的火车站,寄托着长阳西部、北部、秭归县西南部、巴东县东部人民出行的希望。在社会各界的共同努力下,长阳火车站于2012年10月18日开通客运业务。当时每天停靠4趟列车,高峰时每天乘车300多人。可今天,长阳火车站仅有2趟火车停靠,每天乘车人数也仅数十人,甚至数人,导致铁路部门在讨论是否关闭长阳火车站的问题。
    长阳火车站沦落到今天 的命运,长阳县政府有关领导的不作为有极大关系:
    一、2012年10月18日,在长阳火车站开通仪式上,长阳县委副书记王平昌当着宜昌市领导、武汉铁路局领导发表讲话说:“让我们永远铭记这一光辉的历史时刻,不断进取,再接再厉,认真服务好、营运好、管理好长阳火车站,充分发挥交通枢纽和开放窗口作用,全面提升我县的集聚力、辐射力和竞争力,推动全县经济社会跨越发展”。事隔三年,没有任何举措,存在只说不做、说假话、说大话、说空话的问题。
    二、当天,在长阳火车站开通仪式上,长阳县交运局局长覃红说,为方便旅客进出长阳站,下一步一是将向上级主管部门汇报,争取将贺家坪至长阳火车站道路进行提档升级为国家二级公路。二是将把长阳至贺家坪的客运班车延长到长阳火车站,但事隔三年,仍未实现,说话完全没有信用可言。
    三、长阳火车站开通三年来,县领导对于长阳火车站的开通车次、乘客需求、车站建设、长远规划等事项不闻不问,不作为,是导致长阳火车站逐渐走向衰落,甚至将要关闭的重要原因。与周边县市比较起来,长阳县领导昏昏噩噩,毫无作为。例如建始县,多年向恩施州政府、武汉铁路局、成都铁路局奔走呼吁,使建始站作为一个与长阳站同级别的车站,停靠车次数量达到41趟,是长阳站的20.5倍。
    四、不造福百姓,只“造福”自己;有利的事争着干,无利的事互相推诿扯皮。长阳火车站开通之前,县交通局牵头铺设了长阳火车站至集镇的水泥路(在原老路基基础上小修,铺设水泥路面,仅火车站广场至沪渝高速公路连接线段),长度仅3公里,但公布的造价高达500万元。向上级申报经费时声称按照三级公路修建,但实际上路基宽度7米都达不到,弯度、坡度等均不达标,远远低于三级公路的技术标准。这其中有多少进了私人腰包,希望上级进行审计。该路段存在严重的监管不力责任。在长阳,工程腐败非常严重。希望上级部门进行审计!
    “天高皇帝远”。不能因为长阳是“老少边穷”地区,距离省、市领导远,官员就可以不作为、胡作为。建议省、市政府对长阳县政府进行问责,对县交通局建设连接火车站的道路工程进行审计,督促县政府落实在长阳火车站开通仪式上宣布的措施。


    IP属地:湖北3楼2018-08-18 10:51
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      附:建始县领导支持建始火车站建设纪实(节选)
      县铁路办主任清楚地记得,县委书记谭志国多次询问事件进展,叮嘱要千方百计想办法反映群众出行诉求,争取尽量多的车次停靠建始。县长向红林不仅是安排部署,更是多次亲自跑恩施、到武汉争取各方支持。2014年元月3日(腊月初三)还在带领县铁路办工作人员咨询恩施州铁路整体运行布局及相关政策,了解情况,寻求解决办法。随后,正式请求州人民政府支持,州人民政府出面向武汉铁路局发函寻求帮助,致函省人民政府反映建始人们出行需求。近半年来,县领导凡有出差武汉的机会,就总会叫上县铁路办工作人员到武汉铁路局反映情况,争取支持。
      建始县铁路办工作人员为了与武汉铁路局相关负责同志见上一面,表达诉求,常常是虽然预先约好的时间,又临时有事耽误。建始铁路办工作人员只好在武汉铁路局大门外守候,等人家忙完手头的工作,再赶紧抓住空挡抓紧时间汇报。钱兴斌主任感慨:最长的一次是在寒风中等候四十多分钟,又不敢离开,别人确实忙,生怕人家领导又有事耽误了汇报,等会儿也要争取到支持。
        在这期间,重庆至利川渝利铁路开通,整个沪汉蓉铁路大通道完全建成,县委、县政府敏锐的感觉到,这是一个十分难得的机遇,于是再次请求州委、州政府出面,致函成都铁路局请求支持过境列车尽量多的停靠建始站。同时,指示县铁路办,抓紧向武汉铁路局车务处等相关部门的联系,加大争取力度。
        积极争取社会各方力量,形成聚焦效应。我县省人大代表赵西选、谭瑛等代表牵头,联合其他人大代表向省人大提出建议案。全国人大代表王光国联合湖北省全国人大代表(特别是其中包括武汉铁路局全国人大代表)向全国人大提出建议案,反映建始山区人民出行诉求,要求增加建始等县级站旅客列车停靠密度。
        37趟经停建始缓解出行难
        艰苦的争取工作得到了回报,经过多方争取,多次协商,上级铁路部门同意从7月1日开始,将停靠建始站火车增加至37趟(其中动车常年24趟),加上临客列车4趟,可以说停靠建始站的火车已达到41趟,有效缓解群众出行难、发展难问题,加快建始县经济社会发展,建始进入动车时代,也方便了重庆市奉节、巫山、巫溪及临近建始的恩施白杨乡、崔坝镇部分群众的出行


      IP属地:湖北4楼2018-08-18 10:52
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        关于湖北宜昌市长阳县贺家坪镇党委副书记许左琴打人事件,并用烟头烫受害者并串联社会人对受害人进行殴打,让使劲殴打,许左琴要求将其受害者要殴打致死,此事如此严重,为何没有对外公布,请问是官官相互吗?而且此人之前是一个普通社会人士,为何能成为一名公职人员。
        此人在贺家坪执政期间多次联合社会闲杂人员对相关事情当事人进行殴打,威胁(比如拆迁,安置房等),没有任何协商的情况下,许左琴带领社会闲杂人员对当事人进行殴打,软禁,并且强制签字等行为。
        现民众认为官方对许左琴有庇护行为,而且还有黑社会性质,请上级领导公开对事情进行阐述。谢谢


        7楼2019-07-03 01:09
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          关于湖北宜昌市长阳县贺家坪镇党委副书记许左琴打人事件,并用烟头烫受害者并串联社会人对受害人进行殴打,让使劲殴打,许左琴要求将其受害者要殴打致死,此事如此严重,为何没有对外公布,请问是官官相互吗?而且此人之前是一个普通社会人士,为何能成为一名公职人员。
          此人在贺家坪执政期间多次联合社会闲杂人员对相关事情当事人进行殴打,威胁(比如拆迁,安置房等),没有任何协商的情况下,许左琴带领社会闲杂人员对当事人进行殴打,软禁,并且强制签字等行为。
          现民众认为官方对许左琴有庇护行为,而且还有黑社会性质,请上级领导公开对事情进行阐述。谢谢


          8楼2019-07-03 01:17
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            一个妈妈,被查出是肺癌晚期,在得知自己活着的日子所剩无几的情况下,她做出了一个大胆而又离奇的决定:捐献自己的眼角膜,给一个跟自己年龄差不多大的盲人,帮她重见光明。可是,她的这一善举遭到了朋友的一致反对:父亲、长兄、姐姐……当然还包括丈夫一朋友。起初,她以为朋友反对她这么做是不想让自己不幸的身体再遭一劫,可是后来,她发现根本不是这么回事,他们反对她完全基于一种私心——迷信说,一个死去的女子抠掉了双眼,对活着的人是不吉利的。
              女儿在记者的陪同下找到了父亲,说她咨询过医生,捐献眼角膜只是在死者眼球上划开一条口子,而不是抠掉眼球,可是父亲仍不为之所动。伤心不已的她在父亲的脚跟前长跪不起,苦苦哀求,但最终也没能打动父亲。
              亲情,在这里显得多么的残忍、陌生。
              与这形成鲜明对比的,却是这样一幅画面:
              记者问她:“你为什么执意要捐献出自己的眼角膜呢?既然朋友都不同意,还是不要捐了吧。”
              她哭着说:“不,我一定要捐,因为我只有这么一点东西可以留给我的儿子了。”
              “留给你的儿子?”记者不解地看着她。其时,她两岁的儿子靠在她的怀里,咿咿呀呀地叫着妈妈,一点也不知道妈妈不久就要离开他,到另一个世界去。那个世界没有阳光,更没有他甜甜的笑脸。
            “是,我死了,可是我的眼角膜却可以在另一个人身上活着,这样我就可以看着我的儿子一天天长大,儿子看见那个女人,也就像看见我一样了。”她说着,眼睛因为憧憬闪现出一缕光芒。
              身边的人听了,一时都懵住了。
              接着,她又说出了一个更为“自私”的念头:她死后,丈夫一定会再娶,万一后母待儿子不好,她的在天之灵可以在冥冥之中帮助自己的儿子。
              哦,原来,这就是她执意要捐出眼角膜的原因!同样是私心,一个是为自己,怕死者的晦气对自身不祥;一个是为孩子,怕他受到欺负怕他活得不开心。
              我还能说什么呢?面对母爱,这一人世间最伟大的情感,此刻,胸中纵有千言万语,也只能无语凝咽。
              佛说,人生有八苦,“爱别离”是其一。是的,跟自己最爱的人分离是何其惨痛的一件事,更何况是跟自己嗷嗷待哺的孩子。
              灾难可以摧垮人的肉体,但是泯灭不了母爱的光辉。这个世界上,爱的绝唱永远都是始于母亲,终于母亲。


            IP属地:湖北来自Android客户端9楼2019-09-10 11:34
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