像baj那样的越野滑板价格就不如他的外表漂亮了，极限运动拥护者普遍是年轻人们。但是年轻人 甚少有人能花个几万弄个越野滑板.成不了主流 是个让人苦闷的事情，

打算在年底 自己diy一台 越野滑板
预算4000块 有基本的悬挂 越野性 同时亲民的价格，对悬挂的执念 是因小弟认为 真正的越野必有悬挂。无悬挂 不越野

本以为也就是自说自话、没想到有兄台感兴趣。我心情非常的激动！我不是空中楼阁，有此想法已经有近半年。本人会一些ps，家里已自己准备了一些零部件。慢慢组装 慢慢构思，4000块 年底为大家上美照！我给他取名为；陆地冲浪滑板

楼主这边身处小城市 父母就在小城工作。但我们这小城还是比较好找，因为呢它离芙蓉城 成都只有半小时车程。即便这样 城里玩滑板的都是些学生，偶有一两个上班打扮的人玩，电动滑板更是少了。至于说陆地冲浪滑板，楼主多年也未尝一见，心里着实难受

图是jeep两款车。一款suv 上图白色指南针
一款越野 红色牧马人
他们的区别从外表上主要是
车身 底盘高度 轮胎 当然还有看不见的悬挂系统。
因为喜欢所以专业，楼主觉得吧里所谓的越野滑板 不过是suv罢了，真正的越野滑板六哥家有图有真相 还有视频≧▽≦y
特此献给真正喜欢越野滑板的同仁，我自己叫他陆地冲浪滑板！

兄台们 之前小弟我 在某宝看到一滑板减震装置。大概是这样色儿的，最终没有买下，大概是因为它需要单独在滑板上钻孔安装，觉得甚是麻烦。最近想起有这么一款东西。那么把它改造一下；上面螺丝安装对准滑板桥的四个安装孔，下面的安装越野桥，问题不解决了吗？（哇 这个人好机智）

所受启发源于此！

想法大体是搞定，回家过年开始弄

避震架得做高，要不液压杆里程太短，没什么卵用 就只是花架子。

前悬架的造型之前一直都在变化， 但是我很享受这种过程。毕竟做东西就得落到实践，想怎么样怎么样是不实际的，该改就得狠心改

近期不会更新了，入手了一辆越野公路自行车。也是我近年来的愿望。加上 上班 等等一些事，可能没什么经历再整滑板了。 祝兄弟们 开心 ，大家越来越好！

精力。经历可还行....