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【原创】金城沙已起，湟川风欲来—西宁一日小运转

只看楼主收藏回复

昨天楼主又出去运转了一波，本来是想去西安玩的，奈何开销实在太大，于是改去西宁一日来回。出门前楼主是踌躇满志的，因为这次楼主打定主意一定要搞一波2G，自从在张家庄隧道整修阶段乘坐但是还配属兰局的2G走兰青老线一路130的崩溃之后，楼主和2G也就无缘了。谁知道当楼主到达西宁之后，所有事情都开始偏离楼主的轨道。楼主只能感叹造化弄人呐。话不多说，准备进入正题，各位看官，咱们准备出发！全程车票镇楼
IP属地:甘肃来自iPhone客户端1楼2018-04-05 11:10回复
    清晨来到兰州西站，天气还算不错，楼主也美滋滋的（毕竟又能运转了）
    IP属地:甘肃来自iPhone客户端2楼2018-04-05 11:11
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      兰州西站内部，现在的兰州西还显着空荡荡，个人认为有一个比较大的原因是普速场很大，而停靠列车又很少，尽管上次调图将几个走兰新客专的Z车拦了下来，但事实上除去中川城际之外很少有人来普速场坐车。这个情况看来只能等到兰州站什么时候再改造的时候才有希望改观了
      IP属地:甘肃来自iPhone客户端3楼2018-04-05 11:14
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        越过普速场来到高速场，刚好赶上广州局CR400AF重联担当的G834/1在检票，昨天的G834感觉客流还算不错，起码比楼主过年去天水的时候整节车厢就4个人的情况好
        IP属地:甘肃来自iPhone客户端4楼2018-04-05 11:17
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          楼主乘坐的D2745次在靠里的A22和A23检票口检票，又看到了这片貌似按摩椅的玩意儿。很多游客都坐在这儿，但是这玩意儿看着应该像是收费的，所以楼主赶紧默默坐在了旁边的凳子上
          IP属地:甘肃来自iPhone客户端5楼2018-04-05 11:19
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            兰局帮顶，楼主帖子质量好评
            IP属地:甘肃来自Android客户端6楼2018-04-05 11:20
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              坐了没一会儿，隔壁A20和A21检票口，由乌鲁木齐局担当的D2703次开始检票，西去的列车的客流量也是很不错的，很多坐在我们这片的旅客都是在候2703的
              IP属地:甘肃来自iPhone客户端7楼2018-04-05 11:22
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                没一会儿，楼主乘坐的D2745次开始检票，楼主在检票之前默默念叨“新5G，新5G”，一下站台，我眼前老驴的轮廓差点没让楼主把早上吃的牛肉面吐出来，为什么我要坐一下新5G这么难！！！！瞬间让楼主失去了拍车的兴趣。在这个时候楼主都还没有买返程的车票，因为觉得肯定没啥问题，结果给返程埋下了大炸弹。D2745次停靠兰州西站22站台
                IP属地:甘肃来自iPhone客户端8楼2018-04-05 11:26
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                  4月4日的D2745次由中国铁路兰州局集团CRH5G-5193担当（因为坐了太多次就没拍正脸），旁边23站台由中国铁路太原局集团CRH2A-4122准备担当兰州西-太原南D2566次以及24站台由宝兰确认列车，西安局集团CRH2G-4106担当的兰州西-西安北D2654次
                  IP属地:甘肃来自iPhone客户端9楼2018-04-05 11:30
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                    本来因为老驴楼主就气不打一出来，结果一到座位差点没一口老血噎死自己，**传说中的大面壁啊！！！怎么能这么坑爹啊！不带这么玩的！
                    IP属地:甘肃来自iPhone客户端10楼2018-04-05 11:31
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                      楼主心里宽慰自己，算了，倒霉事也碰的差不多了，后面估计就顺了（事实证明楼主是too young ，too simple）。D2745次兰州西站正点开出，全程最高200KM/H（只拍到193，给大家说声抱歉）
                      IP属地:甘肃来自iPhone客户端11楼2018-04-05 11:34
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                        不得不说驴的气密性是真的差劲，过了没俩隧道，楼主的耳朵好像要爆炸了一样，贼难受
                        IP属地:甘肃来自iPhone客户端12楼2018-04-05 11:34
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                          D2745次民和南站低速通过（楼主还以为到张家庄隧道了，激动了半天😂）
                          IP属地:甘肃来自iPhone客户端13楼2018-04-05 11:35
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                            民和南站通过之后没一会儿，列车开始慢慢减速，而且路边也立起了“慢”的标示牌。这次楼主精神了，但是等了半天拍到的不是传说中的张家庄隧道，而是大阳山隧道。事后经楼主向大神请教得知，当年张家庄隧道地震导致大阳山隧道东口出现下沉，所以这两个在一起的隧道都遭遇了降速55KM/H通过的悲剧
                            IP属地:甘肃来自iPhone客户端15楼2018-04-05 11:41
                            回复
                              通过悠长的大阳山隧道之后经过短暂的提速，列车再次降速。这一次，兰新客专之殇张家庄隧道限速55KM/H通过。这一段线路估计很难再恢复之前的水平了，更别说提速了，唉
                              IP属地:甘肃来自iPhone客户端16楼2018-04-05 11:43
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