腾势500将3月26日上市,29.98万起
近日据悉,腾势500将在3月26日正式上市,新车外观相比现款车型有小幅度改动,续航里程有所增加,其补贴后预售价为29.98万-32.98万。
腾势500基本延续了现款车型的设计,整体造型比较圆润。新车最大的变化在于换装了新样式的大灯灯组和五幅轮圈。大灯设计灵感来自虎眼,相比现款车型大灯造型更加狭长,采用LED光源,并且匹配随动转向功能。在右上角灯眉附近新增“DENZA EV THE FUTURE”标识。内饰基本延续现款车型设计,采用新样式的两幅式方向盘,该车的多媒体系统也将进行升级,匹配时下流行的车载互联交互系统。

配备全新设计的双幅式真皮方向盘,内沿位置采用起伏造型,外延镶嵌镀铬设计,中间的黑色多功能集成按钮,可以控制仪表信息、中控大屏操作、语音操作等。该车在电池方面进行了升级,电池能量密度从现款车型的95.6Wh/kg提升至105.72Wh/kg,综合续航里程由352公里提升至451公里,60km/h等速续航里程为635公里。
全新长安CS35将下半年上市
日前,我们从工信部网站获得了全新一代长安CS35的申报信息,新车采用了全新的外观造型设计,预计将于下半年正式上市。

外观方面,全新CS35采用了与现款车型完全不同的设计,前脸采用多边形前大灯组与条状的前格栅相接,前保险杠造型厚重,其上配备有横贯式镀铬条和开孔。其LED日间行车灯采用了极为个性的全环状设计,淡蓝色的灯光环绕了整个格栅与大灯组的边框,非常独特。
车尾部分,新车采用贯穿式LED尾灯组。后保险杠采用分色设计,并配备灰色下护板。申报信息显示,根据车型的不同,全新CS35将配备侧气囊、侧气帘、前雾灯、普通天窗、全景天窗、倒车雷达、全景影像、不同样式镀铬饰条等。车身侧面,其整体造型比较硬朗,水平的腰线和方形的轮拱造型使得其更加动感,搭配悬浮式车顶、上翘的后扰流板、行李架,以及星形轮圈等。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4335/1825/1660mm,轴距为2600mm。动力方面,新车将搭载一台1.6L自然吸气发动机,最大功率117马力。
近日据悉,腾势500将在3月26日正式上市,新车外观相比现款车型有小幅度改动,续航里程有所增加,其补贴后预售价为29.98万-32.98万。
腾势500基本延续了现款车型的设计,整体造型比较圆润。新车最大的变化在于换装了新样式的大灯灯组和五幅轮圈。大灯设计灵感来自虎眼,相比现款车型大灯造型更加狭长,采用LED光源,并且匹配随动转向功能。在右上角灯眉附近新增“DENZA EV THE FUTURE”标识。内饰基本延续现款车型设计,采用新样式的两幅式方向盘,该车的多媒体系统也将进行升级,匹配时下流行的车载互联交互系统。

配备全新设计的双幅式真皮方向盘,内沿位置采用起伏造型,外延镶嵌镀铬设计,中间的黑色多功能集成按钮,可以控制仪表信息、中控大屏操作、语音操作等。该车在电池方面进行了升级,电池能量密度从现款车型的95.6Wh/kg提升至105.72Wh/kg,综合续航里程由352公里提升至451公里,60km/h等速续航里程为635公里。
全新长安CS35将下半年上市
日前,我们从工信部网站获得了全新一代长安CS35的申报信息,新车采用了全新的外观造型设计,预计将于下半年正式上市。

外观方面,全新CS35采用了与现款车型完全不同的设计,前脸采用多边形前大灯组与条状的前格栅相接,前保险杠造型厚重,其上配备有横贯式镀铬条和开孔。其LED日间行车灯采用了极为个性的全环状设计,淡蓝色的灯光环绕了整个格栅与大灯组的边框,非常独特。
车尾部分,新车采用贯穿式LED尾灯组。后保险杠采用分色设计,并配备灰色下护板。申报信息显示,根据车型的不同,全新CS35将配备侧气囊、侧气帘、前雾灯、普通天窗、全景天窗、倒车雷达、全景影像、不同样式镀铬饰条等。车身侧面,其整体造型比较硬朗,水平的腰线和方形的轮拱造型使得其更加动感,搭配悬浮式车顶、上翘的后扰流板、行李架,以及星形轮圈等。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4335/1825/1660mm,轴距为2600mm。动力方面,新车将搭载一台1.6L自然吸气发动机,最大功率117马力。