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方向盘模拟器新手的自我的分享——图马思特T300法拉利版方向盘

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前言：
咱们极吧不知道有没有喜欢玩模拟赛车的，我也好久没发正规的帖子了，最近在张大妈分享一篇关于模拟器方向盘的文章顺便发到咱们极吧，小时候有个梦想就是长大了能有台法拉利，特别是恩佐，现在大了最后只能买个法拉利方向盘模拟器过过赛车瘾，因为晕3D的原因，我基本是很少玩FPS游戏，所以以往玩的大作基本以RCG赛车类游戏居多，算是个赛车类爱好者，但玩过的赛车游戏不算很多，从08年还在上小学五年级的我被一个哥哥带上玩《极品飞车10》后，从此喜欢上这种racing的感觉，之后多少年也陆续玩过极品飞车后几部作品，当然拉我最喜欢是14和16，之后还接触过尘埃系列以及极限竞速、GT等，当然最经典的还是GT赛车系列，作为拟真类的赛车游戏核心就是体验赛道驾驶感受，没有那些乱七八糟剧情警匪追逐，只有刷赛道，更适合真正喜欢赛车的玩家，有句话叫赛车游戏只有GT和其他？当然这只是个玩笑话，就在去年10月份PS平台竞速游戏大作《Gran Turismo》系列正式推出了第七部作品——《Gran Turismo Sport》，发售以来褒贬不一，下面就是论坛玩家做的调侃图
IP属地:江苏1楼2018-03-15 02:51回复
    从GT5开始PD好像就喜欢没做完就开始上市，GTS最初测试版不完整体验确实没什么可说，到17年年底更新到1.10版本后游戏体验改观不少，看了几朋友用赛车模拟器在《GTS》狂飙的视频我也心痒痒，各种怂恿我上方向盘模拟器，像我不管玩啥还是以键盘或者手柄玩游戏居多，论代入感肯定是方向盘模拟器体验更佳，而我对方向盘模拟器认知也就知道一些品牌而已，比如罗技、图马思特、fanatec、AccuForce等，fanstec性价比不高，东西一套起步1万+，而AccuForce伺服直驱这玩意感觉就是开真车更睾贵不要谈了，作为入门还是罗技和图马斯特之间选择
    IP属地:江苏2楼2018-03-15 02:54
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      关于图马思特（THRUSTMASTER）：
      罗技外设大厂肯定很多人知道，但是模拟器受众范围小，THRUSTMASTER知道人可能不多，中文名图马思特，国内玩家更多称为法拓士，来自法国的一个模拟器品牌，公司成立于1992年，自1999年成为Guillemot集团公司旗下品牌，主要从事计算机和游戏主机的硬件与配件的设计与生产，如赛车方向盘和飞行操纵杆，以及众多有趣的游戏控制器，他们家很多产品是模拟游戏玩家们的不二之选
      IP属地:江苏3楼2018-03-15 02:58
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        开箱：

        T300购于某宝，购买时京东无货，东西卖家发来其实有俩层纸箱，东西总共有十公斤重，比想象的要重多了， 型号全名THRUSTMASTER T300 Ferrari Integral Racing Wheel Alcantara Edition（真够长的）特别标注Ferrari、Alcantara加以区别，一套模拟器只有，方向盘、T300伺服底座、脚踏板，本身不带手排挡，需要自己额外购买，因为目前预算原因手排后面再说
        IP属地:江苏5楼2018-03-15 03:01
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          IP属地:江苏6楼2018-03-15 03:02
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            方向盘：

            先来看方向盘，最吸引我的就是这个Thrustmaster法拉利599XX EVO30 Alcantara Edition赛车方向盘，经法拉利授权的8：10仿真法拉利599XX EVO方向盘，盘面比原厂要小直径只有30厘米，全金属打造，重1.2KG

            手工缝制的把套，采用和法拉利真品方向盘相同的意大利进口Alcantara材料，熟悉改车的朋友应该对Alcantara不会陌生，一个比真皮皮革都要贵的人造革，因为耐用性高、易于打理、摩擦力高，多用于跑车内饰上，我觉得手感接近翻毛皮，而且是我们这些汗手救星，普通橡胶塑料握把估计时间长能给我用出一层包浆出来
            IP属地:江苏7楼2018-03-15 03:03
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              IP属地:江苏8楼2018-03-15 03:03
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                伺服底座：

                T300伺服底座是整个模拟器最核心部件，所有力反馈都来源于它，支持方向盘270° 至 1080° 调旋转角度，采用工业级无刷电机，双皮带传动机制，呈线性传动，比较传统齿轮传动更静音更平滑，这应该是图马思特最大的优势，论坛上对此也一直叫好

                伺服底座和方向盘是分开的，采用PS/2接口，一般这样快拆也方便升级方向盘

                左侧PS4/PS3切换按键以及MODE按键和MODE指示灯，当指示灯红色为正常的脚踏位，绿色则离合油门顺序相反，最左是踩油门

                右侧L3 R3键
                IP属地:江苏11楼2018-03-15 03:07
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                  踏板：

                  踏板方面T300采用的是带离合器的三踏板式，型号为T3PA ，听说国行版T300法拉利的脚踏板升级，脚感更好，实际使用离合、刹车、油门都有不同力度的阻尼，特别刹车踏板韧性阻尼很大，踩抬保持线性无阻断感，但T300本身不带手排挡，有离合当然要手排挡玩的更爽

                  金属踏板印有Thrustamster的logo，可以通过附赠六角板调整踏板高度和斜度改变行程间距

                  可惜脚架为塑料材质

                  防滑纹路设计

                  踏板底部理线槽
                  IP属地:江苏13楼2018-03-15 03:10
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                    安装方向盘：

                    方向盘公头对底座母头然后顺时针旋转方向盘直至方向盘拧紧固定

                    然后用将侧面长螺丝顺时针拧紧，切勿过于用力
                    IP属地:江苏14楼2018-03-15 03:11
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                      599XX EVO30 Alcantara Edition方向盘只能说太帅了

                      红色是回正标识，T300在驾驶过程中会自动会正，一定要控制好方向盘，因为T300力回馈很明显，扭矩很大，否则很容易打手

                      Thrustamster
                      IP属地:江苏15楼2018-03-15 03:12
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                        安装支架：

                        打造模拟驾驶平台以为买个方向盘模拟器就完了？花钱的地方才刚开始，为了更拟真的体验很多玩家还要为模拟器买配套的方向盘支架和驾驶座椅，这也是一笔不小的投入，但钱总归不是问题，问题没地方放置，一套模拟器长也要有1.5米，宽起码60厘米，考虑到收纳和放置问题，只能买个无座椅的简易支架
                        IP属地:江苏17楼2018-03-15 03:14
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                          支持高度调节，一分价钱一分货没有固定高度孔位，固定靠感觉
                          IP属地:江苏19楼2018-03-15 03:14
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                            因为脚踏板和支架没对应孔位，靠附则魔术贴是用来固定安装


                            先粘合魔术贴在放脚踏板

                            脚踏板对齐安置
                            IP属地:江苏21楼2018-03-15 03:17
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                              方向盘安装就方便很多，支架和方向盘底座有对应孔位，对齐用螺丝拧紧即可


                              方向盘安装就方便很多，支架和方向盘底座有对应孔位，对齐用螺丝拧紧即可
                              IP属地:江苏22楼2018-03-15 03:17
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