从东兴前往凭祥（友谊关），S325沿边公路有很多分叉小道，叫边防巡逻路，是我方边防战士巡逻的道路。

骑到尽头，发现一座石头界碑，分别写有中国和越南的国名。这意味着此处是中越两国的国界点。

周遭空旷寂寥，我戴上了一顶军绿色的头盔，试图找个人原谅，却发现只有沉默的大青山和几头并不寂寞的黄牛。
最无奈的不是选择原谅她，而是连原谅的资格都没有，因为首先，你得有个女朋友。

靠近了才发现是两个大妈。她们有点紧、紧张，或许误以为我是巡逻人员，在离我20米外就停了车，等待检查。

我用我的8级越南语和她们强行尬聊，几番交战之后，得知她们是越南人，准备直接骑摩托过界碑回越南。

见我不是巡逻人员却硬要在这里装B，两位大妈懒得理我，骑车走了。
即使有边民证，过境也必须经过正式关口，这种不通过口岸出入邻国的行为实际上构成了偷渡。

偷渡居然如此简单，仿佛不设防！我决定试一试，跨国界碑进入越南。
我戴上军绿色头盔，这个造型，会不会被一枪爆头？

跨过界碑后，就是越南境内了。越南的这条边境公路叫H3号公路，下面云雾环绕，由于已不在中国境内，随时可能被抓捕，有一种毛骨悚然的感觉。

赶紧找了个里程碑当掩体，按住Alt键观察四周。在这里待了大概有15分钟，别说人了，连狗也没见到一条。如果我就这样深入越南境内，估计也是没有问题的。

中国和越南的陆地边境线延绵一千多多公里，如此广袤的区域，不可能做到完全监管，那样得投入巨大的成本。

这种情况下，偷渡和走私非常方便，毒品和非法商品甚至很可能就是从这些山头过来的，据说中越边境线上一共有数百条这样的小道。

偷渡行为会带来什么后果？在另一条边防巡逻路旁，我碰到了一个边防战士。他提醒我如果被越南方面抓住的话，基本上钱财都没收了，关押一周到半个月，然后联系大使馆放回国。所以说，如果骑行S325沿边公路，尽量不要进入分叉小道，在没有界碑的地方，很容易误入越南境内。