2月14日起 814路的6G503和6G637出现在833路 这两辆车自编号连号 而且是大号 应该是已经转配833路 同时原833的3Z965出现在876路 但是跑了三天就不见了 可能是变成预备车了

之前借给317路的1-2923、1-4525回归331路 其他几辆车应该也回到了原来的线路；
之前借给45路的1-1110、1-1111、1-1115～1-1118自4月9日起回归四分；
自4月1日起 833路配车变为原80路的6-4195，原809路的4-4007出现在833路，4-4005不知去向；
今日，581路上线6800纯电新车 目前观察下来是3-3065和3-3075这两辆，627路出现3-3059 可能是来顶替之前借来的两辆快8支线的超巴。

相城方面 809路配车回归两辆6762 5G318和5G302；833的5G302和809的5G215对调了线路；
而3Z965变成了机动车 80 883 805 809都跑；
819老车方面：S5727 北桥预备车；S5730、S5791转配808；S5790 817预备车。
吴中方面 627上线11辆6800纯电新车 但仍然保留了两辆6935柴油车 而恰巧还有两辆6800没有上线 不知道会不会给627 还有待观察 627换下来的6935暂时不知去向 之前借的两辆超巴其中一辆已经回原线路快8支线；
今天（4月18号）59路上线8辆6800纯电新车 原6935机动车仍然保留 替换下来的6129纯电暂时不知去向；
同时 和59套跑的夜6也换了6800纯电 替换6129纯电 原6935柴油车保持不变；
一些很久没上线的车最近也陆陆续续上线了 2T302、3M757、2T379上线63路
5A275、5A898上线58路
园区方面 180路4月13日起上线6832纯电动新车 自编号段6-4082～6-4098 原6129GQ1老车停备
高峰8号4月13日起上线6832纯电动新车 自编号段6-4078～6-4081 原6119柴油车6-3600 3601转配206路 替换6129GQ1和油电机动车 6-3602 3603转配快线7号。

4月21日起，一分33路的1-4109 1-4110 1-4111和三分406路的1-3508 1-3510出现在二分的9 933 529路上，推测是去支援二分那些报废的老油电，而33路拿了夜5的车来开。

866路今日上线4辆手动挡KLQ6119GCE4天然气车，替换了4辆手动挡KLQ6920GE3柴油车，推测可能是因为866路客流量较大，9米柴油小车难以承受。

5月14日起 933路陆续出现9路的纯电 1-1024 1-1025 1-1029 1-1030 1-1031 1-1033，而45路则拿了10辆四分的社巴（1-1115～1-1124），来顶替剩下的老油电，这些老油电全都去了9路，现在6129老油电集中在了9路，有可能是准备过段时间整体换新车。
5月18日起，9013优化调整，增加原304路的6762油电超巴（1-5143～1-5148），304路自己则补了两辆34的6108柴油车1-2343 1-2344。

#苏州公交动态# 5月25日起 160路更换8辆6832纯电 原6770柴油车去向不明

近期835路更换两辆6920 原6108作为机动车

152、高峰12号今日起更换原160的6770柴油车 每条线各两辆

6月20日起 238路更换从207/115/162抽来的6辆车 加上原152路的两辆气电 原6920柴油车下放158/129

6月16日起 宋庄路专线更换原2路的S3212 S3025 原6920下放158路

7月7日起 501路恢复原线 减车两辆 1-5984、1-5987以及之前临时借给26路的1-5985转配204路；
204路1-5683、1-5684转配513路；
513路1-4079、1-4080转配26路

7月12日起 新区公交12辆6129纯电（5-7001～5-7013）全部转配332路；
替换下来9辆气电5-8950～5-8959 上线355路；
原355路5-8816～5-8825上线350路