迟来的测评，Meng俾斯麦

不是水贴是贴纸？

船体，Meng的磨砂感已经比列克星敦小了很多，船身舷窗的直径三家差别不算很大，就是Meng的边沿锐度依然有所欠缺，而且没有雨沿

争议最大的水线板，这个水线板实际上已经横跨了水线，导致只能做成全船底，但水线板这里依然有问题，其实组合度还算好，船底和船身的差距也不如小号手那些船，就是船头这里圆角了。。。

所幸的是船身三个零件都没有香蕉，Combrig的细长树脂也非常笔直，倒是鸟屎的船体严重变形了。

船底，可以说龙骨开得比鸟屎的好，鸟屎重庆的边沿太方

甲板，开出了木纹，就是间距比其他两家都宽很多

系缆桩一直是鸟屎的弱项，到最新的大哥也还没有解决过粗的问题，Meng的这宽系缆桩比鸟屎的稍微细了一点。

Meng的甲板开出了小一号的系缆桩，我这个套件断了一个，大致上相当于Combrig的顶部直径，作为塑胶模型还是可以接受的

组装后甲板稍微比边沿高出来了一点，上木甲板的话也许会显得非常高

甲板上的舱门，Meng的大多数舱门锐利度还是欠缺，细节倒是有表现出来

赔我f5键

援同款，自己加了点小补品。不谈细节，炮管太脆，易断

这对比测评 鸟翔com怕不是要把meng按在地上摩擦

由于前甲板的末端没有定位桩，因此安装后稍微翘起了一点

舵，手上有板号手的俾斯麦级，形状有些不同，上面的突起显然号手的更细，因为没去考证，不知那种更贴近真实

有部分零件的水口是隐藏设计的，因此我这个临时顶替的文华暴力剪也可以很放心剪下去

侧面细节对比，综合而言，这里倒是Meng的水密门开得最好，鸟屎的水密门前几款都是这个德性，Combrig这个虽然锐度和细致都足够，但突起太多，虽然作为模型可以增加细节感，但Meng的最接近700的真实比例，但Meng这款的垂直面比号手那款少很多细节

这里有一点就是舰桥的舷窗比船体的粗了一圈。。也不知实际上是不是这样的

防滑纹，这里Meng的更胜一筹，鸟屎的倒不是太粗，而是太高了，已经是可以做门槛的水准

甲板中间的舰桥安装位置是稍微凹下去的，因此安装之后严丝合缝，而且到现在位置都犹如做高达那么轻松

实心围栏的厚度，Meng的围栏在甲板上的高度比舰桥上的矮，估计是开发的时候没把甲板的高度算进去，看了看Revell的350，两者高度是一样的，厚度上面已经可以遇见是最厚的了，但也不到Combrig的两倍，鸟屎的虽然顶部是薄，但梯形现在，底部实际上比Meng还厚，由于诺瓦拉没有这种实心围栏，这里用的是700的波特，如果用平远估计跟Meng的厚度差不多

侧面通风口，Meng的风叶开得算是可以接受，至少比Com的清晰，但从反光上看似乎有些不平整

水线大凤瞩目

你怎么这样子，com和FH不是能把MENG吊起来打，这个对比最后结果就是MENG被吊着锤，我觉得你应该拿像FH威尔士亲王，com新版树脂船，P的新射出做比较

客观地说一句：玩具meng的苟头已被锤烂 没得比 此贴终结

烟囱，不是很懂Meng把其中一个推出孔开在了吊车的吊钩上面

这个模型最大的问题，比水线板的问题都大，就是底部三角支撑完全没开，当然鸟屎的也没，Com的是在PE上面要自己补的，咋这年头大家都不爱开，不过也有个好处就是精制的时候不用铲成狗牙，这么多模型自带三角板的我个人认为最好的是Heller的黎姐。不过舰桥两边的飞桥也没有底部支撑，这点就很影响观感了

机枪，Meng的管子跟隔壁的105差不多粗。。。Combrig的是直接350缩过来的，细到几乎看不见

探照灯，Meng和Com都是左右开的，现在Com的左右合几乎等同于舍弃了正面细节，Com的探照灯一直都细节一般，鸟屎这个黑科技把另外两家按着摩擦，而且Meng的这里，细节应该说已经不怎么像了

Meng倒是把底部三角支撑省略，但没把这堆观测设备省掉，现在这个样子，直接看不好看，铲掉又一堆狗牙，还得补细节

手拉机，有些飞边，而且炮管距离离得太开，旧模型都是这样的，手上的号手，老威龙，空修1200，老水线都开成这样，当然这细节就是老水线水平，目前700手拉机开得比较好的就只有威龙的俾斯麦带剑鱼那板，水线欧根和利华的都可以接受

这个测距仪鼓包，跟号手的比有些不同，号手的比较接近Revell的，Meng的则开得非常圆，而且，前舰桥的组装结构非常复杂，因此组起来之后结构非常松散，刚才做钢普拉的感觉顿时消散，感觉这里就是在做着Revell1200的约克公爵

机枪再跟号手的比，Meng的枪管的确比号手细的，就是长了一些

桅杆，延续了之前太太的纤细，稍微粗一点过鸟屎的，就是飞边比较烦，Com的是要自制的所以没法拿出来比

后桅杆下面的平台支撑，只要不是开成Revell那种在中间分件的都可以接受，这里也可以看出实心围栏边沿锐度依然不是很够，估计水线板的那个圆角也出自同一问题

小艇，细节比号手的稍微好，但跟甲板舱门一样，细节的锐度不够，这里鸟屎的舢板最好

细节还是比号手丰富的，就是组合度非常不好，老是弹出来，要用502直接摁死才行

155副炮，比鸟屎的152粗些，且飞边和错位都比较严重，鸟屎这炮算是尺寸准确的，比Com波特的127要细

这种组合方式没田宫那组合度都别玩

Com的10cm炮和105高炮比，我就部应该这么比的，Com的是350缩过来的，Meng的大概算是18cm炮吧

高炮炮管安装的位置不够，因此炮管安上去会并在一起

吊车也省略得太厉害了，细节甚至还不如空修的1200，而且副炮的定位孔太紧，安上去之后转不回正面，机枪也是很多定位孔都很紧

炮管，纤细度还不错，就是飞边和炮管前端的水口太反人类，这种开模方式注定萌新很难做出一个完整的俾斯麦

主炮，细节海过得去，当然不能跟鸟屎比，锐度基本上就是工业加工和毛公仔之间的差别，看利华的350，380炮塔的边沿还是很锐利的，这里还有个问题就是两边的测距仪安装上去之后是向下倾斜的，磨了很大一段都没解决，估计是炮塔的定位孔的问题

锚，Meng的在左侧不是很清楚，讲细节清晰倒是Meng的最好，Com这个掉件掉出来了。。

螺旋桨，都是方形边沿，半斤八两，非要说就是鸟屎的比Meng的薄


最后和Meng的太太以及Com的盖德梅克（被我改敷波了）比较，由于前舰桥的设计失误，总体看起来虽然比太太精细，但结构太松散了

总结
做得我笑容逐渐消失，大零件组合度还算可以，细节在免胶分色这水平也可以接受，就是结构松散，这还不是技术问题而是开模方式导致的，而且飞边非常非常烦人，跟之前两作相比自然有了很大的进步，如果Meng能用开战车的水准来开这个系列估计还有救
当然也不是要求非要开到鸟屎或Com那黑科技的水准，起码能给人快乐把条船组起来，做到行云那2000或者红星战棋那样都已经很不错了，其实也可以尝试下用红星战棋那种比较软的胶来开，Meng的包装保护还是比鸟屎好的
果然还是个单方吊打的惨案呢，而且零件松紧度依然参差，手拉机普遍太紧，用力按会把枪管按断，小艇普遍都松，基本上跟放上去没区别，最后一张图表面这模型飞边的情况