当一座大山阻挡你的前路，你唯一能做的就是往前走，翻越它。在翻越的路上，每前进一步都是胜利！

邦达镇住宿一晚后，第二天开始往左贡县走，邦达到左贡县100余公里的路程，一路小起伏路，按正常行进速度是一天的路程，不过由于无人机桨叶是发到左贡县的，快递得几天才到。所以也就不赶路了，睡到12点才从邦达出发。
一路欢歌，很快就要到了计划到的地方，离左贡40公里处的一个小镇（田妥镇）
快到镇子前，碰到一个正骑过来的骑友！噢，不对，严格说应该是躺骑的躺友
没错，就是图片里的小哥，他从四川骑躺车往珠峰去。
驮着一大堆东西，居然还捡了一只狗狗🐶驮着……
佩服佩服！
就这样晒着太阳，我们停在路边聊了半天～
直到最后见时间不早了，才互道珍重后别过～

到达天妥镇外，刚好碰到镇外一寺庙的喇嘛在举行一个仪式。
我也不清楚是干嘛，不过人喇嘛挺多的。还是第一次见这么多喇嘛，而且还拿着很多法器。 果断停在路边把整个仪式拍了下来。
等到他们收工，天也黑了，我去镇子里吃饭后，找到一处新建还未入住居民的新房扎营。
晚点的时候，刚好再见了在拉萨时认识的雨姐，她从拉萨开车去成都，我在邦达时她和我联系了，说第二天能追到我。结果她路上胎坏了，所以见面时已经晚上21点过了。 她让我坐她车一起去左贡吃饭，第二天再坐车回来骑过去～
不过考虑到东西扔在那里不安全，再有就是我才吃过饭不久，所以简短聊了一会儿后，她们开车进左贡，我还是回帐篷睡觉，第二天再进左贡了。

在左贡停留等快递，待了一周。实实在在的睡了几天好觉。
昨天离开左贡前往芒康，左贡到芒康全程160公里左右，需要翻越两座大山（东达山和拉乌山，中间有个觉巴山。不过上坡里程只有13公里，相比前两座大山持续40公里的上坡，便也算不上什么了）

出左贡县城几公里，便到达东达山脚下。开始爬坡！
时节原因，此时的318线气温已经很低了，一路都是冰雪。

从左贡方向东达山脚爬到垭口，全程约40余公里爬坡。
伴随着海拔的上升，山上越来越冷，走到离垭口还有10公里处，脚已经被冻得生疼，手指头也疼到钻心～
咬牙坚持着往上走，又走了4公里，离垭口还有6公里，脚已经疼到麻木没有任何知觉了，很是担心怕冻坏死掉，想着有车过来就搭车赶紧翻过垭口下山。
天不从人愿，一辆能搭的车都没有（皮卡车，小货车）。路上过的车全是私家车和大货车，没办法，想着还有6公里，只能自己撑上去了。
想着把之前带的自热米饭吃了，补充好体力接着走。无奈，自热米饭拿出来，里面的水包都已经结冰了，米饭也冻成了一个大冰块～ 只能用自己带的水来泡发热包，弄了半天，最后还是没吃上饭，米饭完全是生的热不熟。
不敢耽误时间，吃点零食垫垫，接着赶路。
由于路面全是冰雪，所以最后几公里，连推带拉的弄了一个半小时，总算是登顶了东达垭口！！！

40多公里的爬坡，9个小时总算是爬上来了！
手脚已经冻到想拿把刀给切了！！完全没有拍照的心思～
脑海里只有一个念头，下山！下山找温暖。

从垭口往下走25公里左右会有一个叫荣许的村子，当天计划便是赶到那里。
往下走的路更是难走，前7公里也是完全的冰雪路面，下坡根本不敢快。
等到冰雪路面过了，由于下坡速度快了，风一吹，手脚冻得更是厉害。唉，简直若如同上刑一般～
就这样，差不多一个小时下完了25公里坡，等到了荣许村后，赶紧找了一家藏民开的客栈入住。
进门发现居然也有一个骑行的住在这客栈，小哥轻装骑行，一看我这重装，连连啧啧叹道：这得要啥腿才能骑上来！！
入住的客栈40大洋，管吃饭。
收拾好后和同住客栈的小哥一起吃了晚饭，然后围着藏式火炉聊了很久才回房间睡觉。
# 其实持续上坡已经习惯了，而且有时候上坡还会上到兴奋，有的坡爬完了后还会觉得意犹未尽……
不过这次翻东达山，算是把我折磨到位了！手脚连心的那种疼，真的不想再经历了。
很多人问怎么不用厚手套，我用了，而且还用的是雪地手套，可就是会冻！而且我里面还加了一双带绒的手套的……
不管了，到云南应该就会好很多了。实在不行只能再把手套升级了。

今天一早，和同住客栈的小哥告别，他沿着我来的路前往拉萨！我往川藏与滇藏线的交汇口芒康县。
从荣许村出来接着下坡，下坡13公里后到达觉巴山山脚！还是爬山。由于上坡里程只有13公里，所以悠哉悠哉地2个小时就爬到了垭口顶。
然后从垭口顶到目的地如美镇有27公里，全程下坡！
所以就停留拍了拍照片。不过山顶也是风大，挺冷的。简单拍了拍便开始一路爽坡～

坡爽了一半，发现一件悲剧的事情！那就是我在垭口观景台拍照片的时候，也拍了会儿视频，结果我把把摄影机随手方在围栏上面，忘了拿了！！！！
我下来已经差不多半个来小时了，过了这么久也不知道有没有被人拿走。
不过不管怎么样几千大洋的东西，我还是得回去碰碰运气的。
就这样，把车停在路边，拦车准备搭车回去。运气不错，刚到路边就来了一辆面包车，一招手司机师傅就停了，司机是一个藏族师傅，给他一说他就爽快的答应让我搭车了。
坐车15分钟后又回到了垭口，还没到的时候就看见观景台有人，心想，机器肯定是找不回了。
一到垭口，我给师傅道谢后连忙下车往观景台去，我去的时候，刚好观景台那拨人走出来，我问了下他们有没有看见我的摄像机，他们说没看到……我心差不多凉了……
没想到的是呀！我接着往观景台去的时候，一眼看见了我的机器还在围栏上面放着的！！
哈哈，看来小机身有它的好处呀，不容易被发现
就这样，失而复得后心情美美的～ 又搭了一个云南大哥的车回到了停车的地方，接着溜破。
最后10来公里坡完了后，到达如美镇，距离芒康只剩44公里，也剩下川藏线最后一座山，拉乌山。
想着翻拉乌山肯定翻不过去了，便打算在如美镇住下，第二天翻山到芒康。
可掉链子的事又来了～自行车踏板坏了！自己在路边弄了半天，发现是里面的轴承坏了，自己是没法弄好了。
如美是个小小镇，也没有修车的，为了不浪费时间，于是当下决定搭车前往芒康。
就这样，20元成功搭了一辆藏族师傅的车，直接到了芒康！
到这里，川藏线就算结束了，接下来将转入214滇藏线进入云南！
彩云之南！我要来了

送上几张觉巴山随拍图～

# 人不听话就得拍，东西卡了就得踹
出芒康县城后在路边搭车，由于自行车只能搭小货车或者皮卡车，加上车本来就少，偶尔经过的也是私家车或者大货车，所以路边等了2个多小时也没能搭到车。（其实也没见几辆车）
等到不耐烦了，再加上滇藏线本来就是侧重点，很想骑的所以很不情愿搭车。 于是便开始自己研究咋把卡死的踏板弄好，没有工具弄了半个多小时也还是老样子，火气一上来，我用脚猛踹了一脚……
没承想，这一脚居然把卡死的踏板踹活动了，测试一会儿后，发现能骑，一看时间12点半，打算往前骑几十公里～

# 翻越红拉山
红拉山是反骑滇藏线的第一座大山，也是国家自然保护区和西藏自治区级自然保护区，距芒康县城60公里，海拔4448米，栖息着世界濒临灭绝的珍稀灵长类动物金丝猴200多只。生态景象壮观，有雪山、森林、峡谷、高山和深谷。
由于我没有准备滇藏线的路线海拔图，所以我不知道当天需要翻红拉山这座大山，我从芒康出来一路平缓路，骑起来不是很费劲，我也不知道红拉山需要持续爬十多公里的坡，所以前程走走歇歇的，到红拉山下已经是下午15点左右了。
吃点东西后，开始苦逼的爬坡，一路爬爬爬，随着海拔的爬升和太阳慢慢西落，山上的气温越来低，爬到离垭口还有5公里时，路面上基本全是冰和积雪，而此时太阳已经落下去了，还有一个半小时时间天就会黑下来，我必须尽快爬到垭口顶，然后乘着天黑之前下山找到扎营地。
由于路面冰冻炸裂，加上结冰所以不是很好骑车，再加上又冷又累体力下降，耗费了快一个小时才到垭口顶，此时离天黑只有半个来小时时间了，只想快速下山，所以到垭口顶后小做休息便开始下山。
溜车下坡不到3公里，手指头脚指头就已经被冻得疼到炸裂～
手指头使不上力刹车都刹不住，只能下车哈气 摩擦取暖。。。
天已经快黑了，下山是不可能得了，只能想着往下走点，在路边找个能避风的地方扎营，第二天再下山。
天无绝人之路，再往下2-3公里后，一拐弯发现前面不远处有一栋平房，赶紧冲着它骑了过去……

# 最温暖人的不一定是火炉。
几分钟下坡后到了之前看到的平房，原以为是废弃的，到跟前一看有人居住。
房间里是一位藏族的大爷，停好车后，上前询问大爷能否借宿一晚，大爷普通话不怎么会说，我说的他能懂50％，他说的我能懂30％。明白我的意思后，大爷爽快答应了我，让我把车停隔壁屋后进屋烤火～
进屋后发现，大爷屋里居然还有一些小商品，泡面奶茶饮料之类的。一问原来是他让人给带上来卖给过路司机的，为了表示感谢也为了犒劳自己，便在大爷这儿买了吃的喝的。
吃了两桶泡面后，大爷烫着一壶酥油茶也让我喝，我喝不来，便买了两杯奶茶泡起来，和大爷围着火炉喝着奶茶聊聊天～
对比刚刚冻成狗的节奏，现在围着火炉还有热奶茶，暖气腾腾的屋子里，让我觉得无比惬意。