因为圆通快递和这些卖家是有长期合作关系的
为了节约卖家发货的时间 快递网点会将单子放在卖家哪里由卖家填好贴好后 直接交给快递小哥
卖家也会有一个工号方便录入单号（然后就会出现业务员取件） 快递公司拿到快件后在做揽收
一般当天发车前揽收的件都会当天发货 但是由于可能爆仓 超出车辆运输能力外的快件可能会第二天发走(我们平时是一趟车 双11三趟 超大集装箱式货车 我们这还算很少的）
但是因为购物APP都会有一个卖家发货时间的限制 所以经常卖家会将单号打出并录入系统来规避平台对他们惩罚
然后快递就背锅了 而且还甩不掉
还有就是那种发走以后好几天没有物流的 其实在我们看 已经转了几个转运站点 在很努力的运输的
其实我们人员编制是不变的 但是要比平时多好几倍的工作量 每天早上6点就开始分拣 晚上12点才下班 白天还要派送快件 希望大家多一份理解和宽容 （当然那些个老鼠屎就不用宽容了）
为了节约卖家发货的时间 快递网点会将单子放在卖家哪里由卖家填好贴好后 直接交给快递小哥
卖家也会有一个工号方便录入单号（然后就会出现业务员取件） 快递公司拿到快件后在做揽收
一般当天发车前揽收的件都会当天发货 但是由于可能爆仓 超出车辆运输能力外的快件可能会第二天发走(我们平时是一趟车 双11三趟 超大集装箱式货车 我们这还算很少的）
但是因为购物APP都会有一个卖家发货时间的限制 所以经常卖家会将单号打出并录入系统来规避平台对他们惩罚
然后快递就背锅了 而且还甩不掉
还有就是那种发走以后好几天没有物流的 其实在我们看 已经转了几个转运站点 在很努力的运输的
其实我们人员编制是不变的 但是要比平时多好几倍的工作量 每天早上6点就开始分拣 晚上12点才下班 白天还要派送快件 希望大家多一份理解和宽容 （当然那些个老鼠屎就不用宽容了）
