摩旅是一种境界是一种追求自由的方式和不受约束的放纵！我相信不管大排小排长时间骑行都不舒服！主要还是看心境！不要一味的纠结大排小排，人家走路，骑自行车，不累吗？

有点偏激。

小手一抖经验到手

说不过就删楼渣渣 我呸

看看楼上的键盘侠，我实在不想说了。喷了一堆的粪。这年头发个什么帖子都要被喷。

我不是秀优越，我发这个是想回楼上的喷子，骑了个125摩托什么护具都没有，你凭什么来喷我？首先我有稳定的工作，人在西藏，也有自己的小团队一起玩车，护具啥都齐全，虽然都是些低端货，起码我买了我用了。在路上交警都不查我，不是我关系好，而是我在这里玩车他们大多认识我，遵纪守法。反问一句，喷子你骑过摩托来过西藏吗？护具有吗？真的是林子大了什么鸡都有@别拉爆我啊

所以当有新手问你们进藏用自己的125行不行，但愿你们不要一句话就说，没有去不了的车只有去不了的人，尽量多给点建议。125是能进藏，但是很累，姿势不说，光是排量和化油器，到了5000海拔的地方你才知道什么叫无力，没经历过的别说话，真的，上坡跟步行差不多。那个时候你别解释我来摩旅看风景的，高反严重你不想快点下山吗

如果你家里很有钱，骑的是大排水车，没有牌照，请你们也不要到处宣扬自己是个骑士。中国本来就禁摩严重，状况那么差，麻烦你们就低调一点跑跑山，录几个视频该**的**就好了，别把摩托的处境弄得更尴尬。你玩个地平线护具齐全证件齐全我都觉得你比那些玩水车的好太多

我觉得在于摩托的用处，专业玩车的当然排量车重大好，平时城市代步一年偶尔一次半次远行，真是200以下为好，250的GW平时在城市的拥堵时段机动性比125差太多了，犹如125比小单车

你以为谁都像你这么有钱？ 别人骑小排量多数是没钱买好车或者舍不得 没有到不了的车有错？ 还说那么多装j.b逼

别跟键盘骑士辩论，没啥用的，以前有个键盘喷子说某某国产车型好，我就来了一句，时间久了塑料件 轮胎，管线会出毛病，人家直接开启**模式，让我去论坛找进口车那些故障贴过来，跟他辩论
到此，我才明白过来。别跟**辩论，他会把你降低到**的程度，然后用丰富的经验打败你
切勿对号入座，本人穿雨衣不怕喷

我就骑125带12岁儿子7月川进青出。上坡是龟速下坡是秋名山车神。

问下楼主 川崎250摩托进藏的话，好不好，我还没见过谁发帖子说骑这车去的，真的 一个都没有，楼主给个意见白

这是下午跑的318国道，这段路坑特别多，弯道也多，不过还好车比较少，旁边就是高级公路。可惜不给摩托上