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发个帖澄清一下摩旅的一些键盘侠

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发个帖澄清一下摩旅的一些键盘侠所说的话
1.没有到不了的车只有去不了的人
这话就是典型的键盘说的话,是的,踏板电动车都能去西藏,但是一般人谁会选择骑踏板,125架子车,电动车去跑几千公里。给你你去吗?有那个条件谁不想换个好点舒适点的车去跑长途。你是想舒舒服服的跑,还是两百公里停下来充电或者休息个把小时等待发动机热衰减下来。
2.这车那么重,倒了能扶起来?
我只能说说这话的基本上没骑过大排也没跑过长途。我想问***骑个摩托车是不是一天要倒几次车啊?那你干脆步行好了。跑个西藏就算遇到路上太烂车子倒了,一路上那么多进藏的就没人帮你扶一下?再者代表车型gw250,dl250你们骑过吗,这车是很重,但是别人操控好啊,骑起来很轻。你一个20多岁的人连个400斤的车子都扶不起来你是有多瘦,从来不运动吧,在家什么都不干吧,没一点力气还敢跑长途,你以为进藏那么好玩。
3.国产车不行,螺丝要松,风冷还热衰。
你有钱你玩进口车啊,国人又不是这辈子都不上班天天玩,大部分人都是抽个时间去一趟西藏,谁没事拿个10来万买大排进口啊。就算进口车螺丝不会松吗,不会出问题吗。买国产电器就是运气而已。一般也不会有大问题,一般二线城市有几个玩得起大贸的,不是人家买不起,关键人家买来干嘛啊,天天不上班玩摩托?家人老婆孩子还要吃饭呢。
最后说一下那些自诩骑士的人,别以为戴个头盔骑个摩托就是骑士了,遵守交通规则吗?有牌有证吗?飙车了吗?扰民了吗?
以上先喷这么多,个人见解,头盔雨衣戴好了,来喷我吧。
发几张图吧。









来自Android客户端1楼2017-09-18 12:44回复
    看看楼上的键盘侠,我实在不想说了。喷了一堆的粪。这年头发个什么帖子都要被喷。


    来自Android客户端23楼2017-09-19 12:46
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      我不是秀优越,我发这个是想回楼上的喷子,骑了个125摩托什么护具都没有,你凭什么来喷我?首先我有稳定的工作,人在西藏,也有自己的小团队一起玩车,护具啥都齐全,虽然都是些低端货,起码我买了我用了。在路上交警都不查我,不是我关系好,而是我在这里玩车他们大多认识我,遵纪守法。反问一句,喷子你骑过摩托来过西藏吗?护具有吗?真的是林子大了什么鸡都有@别拉爆我啊







      来自Android客户端24楼2017-09-19 15:01
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        所以当有新手问你们进藏用自己的125行不行,但愿你们不要一句话就说,没有去不了的车只有去不了的人,尽量多给点建议。125是能进藏,但是很累,姿势不说,光是排量和化油器,到了5000海拔的地方你才知道什么叫无力,没经历过的别说话,真的,上坡跟步行差不多。那个时候你别解释我来摩旅看风景的,高反严重你不想快点下山吗


        来自Android客户端25楼2017-09-19 15:10
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          如果你家里很有钱,骑的是大排水车,没有牌照,请你们也不要到处宣扬自己是个骑士。中国本来就禁摩严重,状况那么差,麻烦你们就低调一点跑跑山,录几个视频该**的**就好了,别把摩托的处境弄得更尴尬。你玩个地平线护具齐全证件齐全我都觉得你比那些玩水车的好太多


          来自Android客户端26楼2017-09-19 15:15
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            这是下午跑的318国道,这段路坑特别多,弯道也多,不过还好车比较少,旁边就是高级公路。可惜不给摩托上


            来自Android客户端33楼2017-09-20 18:30
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              来自Android客户端34楼2017-09-20 18:34
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                来自Android客户端35楼2017-09-20 18:37
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                  来自Android客户端36楼2017-09-20 18:37
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                    鉴于很多键盘侠来这里秀智商。我再申明一次哈,我发这个贴没有看不起125之类的车,我说的是125进藏比较困难,建议换大一点排量的车而已。大排量也能跑30码对吧,至于能跑多少极速你不一定能用到,但是绝对超车快。比如上坡的时候,有时候一个超车比你在大车后面骑安全多了吧。当然了,有些键盘侠没有车或者只有125看到我的帖子会很不舒服的,也没体验过进藏,更不知道海拔高对排量小的摩托有什么影响,我就不多说了。


                    来自Android客户端63楼2017-10-03 01:40
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                      我昨天从林芝出发,今天到了泸定了,这次是开的小车。我再次说一下,小排尽量不要走318,318的路真的很好了,和内地差不多,唯一的区别就是上坡下坡,弯道比较多。林芝到竹卡一路畅通无阻,如果不是限行,跑100码真的没问题。竹卡过来有几十公里烂路,但是还不至于翻车,跑慢点一样的。到了海子山下来有许多暗冰,慢点也没事。我们现在在泸定休息,明天到重庆。不说了一天没吃饭饿死了。再次劝大家,能不小排尽量不要用小排,超车真的不行。不是说大排一定要跑多快,起码大排低扭强这是实话。如果有暗冰你车倒了扶不起来,那么我劝你不要进藏了。还谈什么挑战318?对吧。





                      来自Android客户端110楼2018-01-12 19:03
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                        发这个帖子收到了很多非议,有问候全家的也有说我买不起好车的,更有说我无知的。其实喷我的人都有一个误区,那就是他们认为排量越大极速越快所以反而越容易出事,其实大家没有想到排量越大低扭越强,无论在街道还是国道特别是318这样的路况,低扭是很重要的。极速多大在于你的右手控制,低扭多强是摩托的硬件决定的。在西藏这边绝大部分路况已经是凝青路,很多以前的山路现在变成了隧道,我是这个月才自驾游回来的,所以很多时候一条路很远但是你看到的风景很少,就是说也许几十公里你能看到的除了那几座山还是那几座山,这个时候你还能一路2/30码跑几十分钟看那几座山我真是服,况且看久了也有审美疲劳。西藏并没有大家说得那么好的风景,无非就是天蓝水青山高,还有藏民文化。对于很多喷我的我也不想过多解释,我只是给一些没进过藏的摩友一些建议罢了,有条件尽量上250以上的车,爬坡提速超车特别重要,况且250以下排量电喷的车也比较少,化油器高反比较严重。请不要担心车重问题,技术好都可以超控自如,如果倒车更不用担心,318没有哪一节路是无人区,白天无论什么时候绝对不会超过10分钟没有车过路。有很多骑踏板,150进藏的摩友请理性对待这篇文章,因为你们喷我是你们心里觉得我在否定你们曾经用150踏板进藏的**行为,请记住我并没有否定,因为我的工作就在林芝318国道旁边,每年进藏跟我打招呼的摩友少说上百个,什么排量我都清楚。发这篇文章是讨论进藏的硬性条件而不是让某些人打着擦边球来吹**。


                        来自Android客户端119楼2018-01-31 04:13
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                          玩摩托不管被人说装比也好,没钱也好,我有稳定的工作,也有一群一起玩摩托的朋友,热爱机车的生活就是哪怕下班几个小时也会去附近跑跑山,回来洗洗车拍几张装比的照片,这就是我的生活。买不起大排但我在努力,我玩得开心










                          来自Android客户端126楼2018-02-02 00:30
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