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【缓更】besiege一步登兲

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躺着都能学会的教程


IP属地:美国来自Android客户端1楼2017-09-17 12:03回复
    本贴为实用向教程,追**作简,零件少,性能高。教程将会涉及【mod的安装】,【固定翼飞机】,【浮空舰】,【机械原理】以及【高能武器】,愿在联机中助你一臂之力


    IP属地:美国来自Android客户端2楼2017-09-17 12:24
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      第零章-必要mod的安装
      建造类mod的安装能极大方便建造与调试,制造出来的作品能在无mod环境下运行



      四个必要的Mod是modloader(mod载入器),btt(高级建造),nobounds(无限滑条),easyscale(比例调整)
      第一步-安装载入器
      http://pan.baidu.com/s/1slBJ7dz
      文件内容如下
      步骤1-找到besiege的安装路径
      点击进入Managed文件夹,将刚才解压文件内的assembly-unityscript放入文件夹,需要替换原有文件(不会影响正版游戏的更新)
      步骤2-在besiege_data文件夹下新建一个文件夹,重命名为Mods(注意大写)
      步骤3-将解压文件内的SpaarModLoader.dll,Resources文件夹和Blocks文件夹放入Mods文件夹内,至此mod载入器安装完成
      第二步-安装其他mod
      http://pan.baidu.com/s/1nv40kbR
      安装其他mod的方法很简单,将dll文件放入Mods文件夹,将resources中的内容放入Mods下的resources文件夹中就好了


      IP属地:美国12楼2017-09-22 04:26
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        在正式进入教程前,希望萌新能先熟悉一下页面,各种建造mod的使用,这里就两图,不再赘述

        圈出的都是重要的功能

        按键的操作,不翻译了


        IP属地:美国13楼2017-09-22 04:48
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          第一章-战斗机的制造
          -理论部分
          1,现实中的战斗机↓

          副翼控制滚转,水平尾翼的俯仰舵控制俯仰,水平尾翼不动的部分提供水平安定,垂直尾翼偏航舵控制偏航,垂直尾翼不动的部分提供垂直安定,襟翼用来减速或增升,发动机推重比较小
          在气动中心前的气动面增加不稳定性,提高机动;在气动中心后的气动面增加稳定性,降低机动
          2,bsg环境
          bsg中没有空气
          除气动零件以外所有的零件都没有阻尼
          每个零件的阻尼计算互不干扰(不存在挡风,涡流等)
          引擎推重比可以非常大(后有教程)
          升力可以非常大
          3,bsg战斗机↓

          与现实战机的共同点:气动面布局
          与现实战机的不同点:不需要流线形外形,引擎中置,无驾驶舱而装上了头部配重
          引擎中置的好处:引擎上桨叶数量越多,机体加速越快,教程中的飞机一半的气动零件都在引擎上,将引擎中置可以兼顾稳定性与机动性


          IP属地:美国18楼2017-09-24 03:50
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            -引擎
            飞机的心脏,占整机气动零件最多的部件,是最重要的部分

            用btt的旋转功能制作8片桨的引擎,修改轮子的大小及转速(无视滑条,直接在输入框中输入想要的数值)

            但是这样的引擎还不能上机,可以看到引擎的扭力传到了主体(木块)上,而且并不能直线飞行
            在引擎与主体之间加装一个无动力轮,便能隔离动力

            但是我们看到,即使是这样依然不能稳定直线飞行
            我们看到连接无动力轮和动力轮的配重块也在旋转,然而这个扭力的反作用力被浪费了

            将桨叶复制一份,连接到那个配重块上,这样便制成了稳定的共轴反桨引擎


            IP属地:美国19楼2017-09-24 04:10
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              【开更】
              -自回正舵机
              机械自回正我就不赘述了,这里给几张动图,大家可以自己研究


              IP属地:美国27楼2017-10-10 01:24
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                IP属地:美国来自Android客户端28楼2017-10-10 01:26
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                  机械舵机耗零件,效率低下,我下面来介绍适应besiege环境的舵机结构:轮舵,由@wo_le_ge发明

                  轮舵的结构非常简单,只有三个零件,如下图

                  轮子的半径调整到0.1<x<0.5,轮子转速10<x<20(图上没调整),配重块重量0.01<x<0.1
                  【注意:三个零件完成了轮舵的搭建,但是这时候按动轮子是没有反应的,需要在轮子上插上五边翼或其他舵面】
                  【注意:测试的时候不能把图钉直接钉在轮舵的配重块上,如果需要固定需要用其他零件间接固定】


                  IP属地:美国29楼2017-10-10 01:38
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                    解释一下上面的三个参数的意义
                    轮子半径:轮子半径越小,舵面转动角度越大,并且连接点弹性越大
                    轮子转速:转速越大,响应速度越快,高速飞行下越容易崩
                    配重块重量:重量越小,舵面转动角度越小,连接点弹性越大


                    IP属地:美国30楼2017-10-10 01:49
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                      IP属地:美国来自Android客户端31楼2017-10-10 01:50
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                        了解了基础轮舵之后,再来看一个lz自己研发的轮舵【反向舵】

                        反向舵比普通舵机更灵敏,角度更大,下面我来讲解反向舵的结构


                        IP属地:美国32楼2017-10-10 02:01
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                          反向舵可以看作是两个轮舵共用了一个配重块,只是左右两个轮子的转向是相反的


                          IP属地:美国来自Android客户端33楼2017-10-10 02:03
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                            装上大量的转轴与铰链用来加固舵机
                            (别问我为啥两边轮子转向相反会角度更大,我也不知道)


                            IP属地:美国34楼2017-10-10 02:06
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