备注1:山东目前在编制预可研和规划的路线还有：青平城际（规划延伸对接环渤海城际潍烟段),济聊城际（新济南南-长清南-东阿北-聊城南-聊城西），潍日城际（日照对接京沪东线，因为京沪东线潍坊新沂段尚未招标，所以尚未确定是接入诸城西还是潍坊北），京沪东线青岛西海岸联络线（可能和潍日城际合并，即路线为潍坊北-诸城西-青岛西-日照）还有新菏城际.设计速度250km/h.全长约162.4千米。
备注2:关于山东省召开了全省交通布局调整会：会上提出了新建设滨淄莱临等城际路线，首先这不是京沪二线，这只是山东省自己规划的城际路线，其次这虽然是山东省的规划，具有权威性，但是仅仅是山东省发改委咨询过济南铁路局的意见规划的，并没有相关铁路设计院参与规划，因此缺乏专业规划的科学性。
备注3:前段时间山东省和江苏省两省举行铁路建设协调会，会上除规划青盐高铁和决定江苏省加快规划建设南京徐州城际对接山东省的济泰曲枣徐城际，同时配合山东主导的湖西铁路和京沪二线新沂段，同时山东加快推进徐菏铁路和临连铁路，注意临连铁路为时速120公里单线铁路，非临沂宣扬的临连高铁。
备注4:济滨东城际滨州东营段和京沪二线滨州东营段非共线铁路，因为济滨东城际的南北线之争，导致预可研会议没有通过。
备注5:祝贺我的老家潍坊北站成为山东第一个六向高铁350枢纽。