飞碟主要有两部分组成，中间扁球形控制舱和外围飞行舱。它们各为一体，之间有滚轴相连，外盘转动时中间扁球形控制室不会随着外盘转动。
1、外围飞行舱内部是航空汽油，下方有两三个涡轮喷气发动机且有一定倾斜角度，十余个叶子板。涡轮喷气发动机启动后，并不会立刻起飞，只是外盘在旋转。只有当控制室将外盘下方叶子板呈一定倾斜角度放下，才能在涡轮喷气作用下产生升力，使飞行器垂直升空。
2、中间扁球形控制舱下方是起落架，涡轮喷气发动机喷射口，喷射口能在下方360度旋转，起到飞碟升空后飞行方向控制，上方是控制涡轮喷气发动机接口，因为相对运动最慢，控制舱在内部控制涡轮喷气发动机的启动。
3、平衡问题最重要，外盘所有设备必须是旋转对称，内部有飞行前测量平衡装置并可以微调平衡。

我很耐心的看完您的分析，只有一句话，能不能不要用地球现有科技水平来分析外星科技产物？

所以能生产出来吗

说的跟真的一样

我觉得这种飞船就是一个圆盘型的巨大发动机，驾驶舱只占飞船很小的部分。

这个样子，有必要讨论吗？

有想法，看得出是努力思考了，支持！

说得跟假的一样

看到涡轮喷气发动机，我就笑了这么落伍还想在宇宙高速飞行，涡轮发动机会不会爆？

在地球上能看到过飞碟，存在就有存在的道理，逆推一下原理也是可行的。

大家不要那么抵触楼主，楼主只是按照人类的思维去研究飞碟，而飞碟可能是外星人造的

螺旋式升降碟型飞行器我认为有很多优点是现在飞行器所没有的。1、启动器外盘转动后能储存巨大的动势能，类似农用四轮车上的飞轮。2、外盘转动后能抵御鸟类，甚至炮弹碎片的碰撞。3、平衡性效果更好，能量转化率更高。

楼主不知道反重力吧