车都T1线全长16.8公里，设站22座，西起黄陵官莲湖路，途经凤凰大道、硃山二路，终点为沌阳大道的车轮广场，可与地铁3号线沌阳大道站无缝换乘。通车后将连接蔡甸与汉南交界地带与汉阳中心城区，有效提升汉阳区域内的交通效率。　　该线沿途路口均设有轨电车专用信号灯，有“蓝、黄、白”三色。白色代表通行；蓝灯亮时，禁止通行；黄灯亮表示侧向通行，包括左转、右转。全程有36个信号灯路口，目前已有18个路口设置为信号绝对优先，即T1号车辆临近路口时，其他社会车辆均要让行。为保证安全，每个路口有两名辅警值守。　　据介绍，有轨电车支持投币、公交卡、银联移动支付三种方式，每辆车上配备两名乘务员；票价与普通公交相差不大，但未最终确定；试运营阶段，车速每小时20公里，未来将逐步提速。

运转开始，武汉地铁6号线--六渡桥站出发，前往地铁3号线终点--沌阳大道，无缝对接有轨电车起点--车轮广场站

武汉地铁6号线，武汉市首条采用6A编组的地铁线路，连接汉口和汉阳，于去年12.28开通运营

夏日里一场说走就走的运转怎能少了避暑神器--老万成酸梅汤

到达6号线终点站--东风公司，换乘地铁3号线

武汉地铁3号线，同样联通汉口与汉阳，是武汉市第一条穿越汉江的地铁线路，6B编组

到达地铁3号线终点--沌阳大道站

地铁C出口无缝换乘车都T1线

现代有轨列车车都T1线全线站点

刚上站台，车辆已驶出，前往得胜港方向

起点站--车轮广场，站台上方便是车辆所需的充电装置，车都T1线列车--车都工匠号采用超级电容供电，全线不设接触网，轨道不带电，仅靠各站站台上方充电装置在列车到站停靠上下客的45秒时间即可完成对列车的充电，保证列车顺利运行

发车间隔约10分钟

由得胜港开来的列车准备进车轮广场站，站前折返