论衢州成为四省边际中西城市的可

衢州最大的优势是在于位于浙江省与其他三省的交界处。地理位置相对重要。但是改革开放后，衢州长久以来就只有一条铁路干线，浙赣铁路。四省边际的作用无法体现，与其他沿线城市相比没有明显优势。

但是随着衢州铁路建设如火如荼的进行中，衢州这个古老的城市又看到了一线的希望。

补一张西区。

镇楼图的数据仅仅是东港的面积，还不包括主城区与沈家。

现在的衢州主要有两条铁路干线，浙赣线与杭长高铁。而再造的也有两条，分别是九景衢铁路与衢宁铁路。确定要造且即将上马的有杭衢高铁。而中长期规划有衢黄与衢丽。

衢丽铁路目前来看仅仅是松阳丽水连接断接上衢宁铁路，且只是单线160km，貌似价值不大，但却意义非凡。冰冻三尺非一日之寒。罗马不是一天建成的。这条铁路造好以后，广大的中西部地区前往温州就又多了一条线路可以选择，且近于金温铁路，票价也更低。那么选择这条铁路的人数一定是大大增加的。温州丽水也可以选择借此条铁路西行。配合九景衢铁路，武汉等地前往温州的路程也大大缩短。衢州无疑成为重要的节点城市。

而长久来看，客流量的增加是指日可待的，单线变双线也不是什么难事。不仅如此，通过这条铁路，衢州就获得了一个新的腹地，遂昌，对于人口稀少的衢州来说，这是宝贵的。

衢州机场区块面积

衢州未来城区面积