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论衢州成为四省边际中西城市的可
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江续天
兰亭文章
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论衢州成为四省边际中西城市的可能性。
江续天
兰亭文章
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衢州位于浙江省的西端,金衢盆地内。历史悠久。在浙江属于经济不怎么发达的地方。
江续天
兰亭文章
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衢州最大的优势是在于位于浙江省与其他三省的交界处。地理位置相对重要。但是改革开放后,衢州长久以来就只有一条铁路干线,浙赣铁路。四省边际的作用无法体现,与其他沿线城市相比没有明显优势。
烟火小竹
万丈天台
7
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衢州西区竟然没有标注上去,严重差评
江续天
兰亭文章
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但是随着衢州铁路建设如火如荼的进行中,衢州这个古老的城市又看到了一线的希望。
江续天
兰亭文章
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补一张西区。
江续天
兰亭文章
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镇楼图的数据仅仅是东港的面积,还不包括主城区与沈家。
江续天
兰亭文章
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现在的衢州主要有两条铁路干线,浙赣线与杭长高铁。而再造的也有两条,分别是九景衢铁路与衢宁铁路。确定要造且即将上马的有杭衢高铁。而中长期规划有衢黄与衢丽。
随家仓之魂
月落西塘
5
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没有什么可能,人口外流严重,除非找到一个能够吸引人口的支柱产业。随着交通的发达,以后的中心城市会原来越偏向大城市,大城市的辐射半径会越来越远。
江续天
兰亭文章
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衢丽铁路目前来看仅仅是松阳丽水连接断接上衢宁铁路,且只是单线160km,貌似价值不大,但却意义非凡。冰冻三尺非一日之寒。罗马不是一天建成的。这条铁路造好以后,广大的中西部地区前往温州就又多了一条线路可以选择,且近于金温铁路,票价也更低。那么选择这条铁路的人数一定是大大增加的。温州丽水也可以选择借此条铁路西行。配合九景衢铁路,武汉等地前往温州的路程也大大缩短。衢州无疑成为重要的节点城市。
江续天
兰亭文章
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而长久来看,客流量的增加是指日可待的,单线变双线也不是什么难事。不仅如此,通过这条铁路,衢州就获得了一个新的腹地,遂昌,对于人口稀少的衢州来说,这是宝贵的。
蓝蓝的天空529
虞山舜水
10
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衢州本身位置区位还行,就是交通不可能这么快全部完善,等以后某天衢州四面八方的米字形铁路都完善了,如衢州到丽水,到黄山的高铁,到建德至杭州的高铁,衢州会发达起来的。
江续天
兰亭文章
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衢州机场区块面积
西门扫地_改变
月落西塘
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杭衢高铁的建设,就是省里对衢州发展的决心,衢州有机会的
三江口趋势
万丈天台
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支持衢州枢纽建设!!!
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