1.异形
异形是我们所看到的，主角所一开始就拥有的，哥哥的“遗产”冠军车。但动画里关于此车的性能并没太多线索可言，于是lz只好结合少量动画信息与我的推测来分析。
该车从外壳结构来看相对向中央紧凑，底盘结构也属于较窄类型，lz认为是这种结构给予了异形极小的风阻，使得在动画中那样，异形展现了强大的直道加速性能，无愧于前冠军车称号。
总结优缺点（从动画表现来看）
优点：直道加速性能相较同代车辆十分突出优秀，根据操作者拥有着很强的灵活性
缺点：弯道适应性差，抗击性差，综合适应性差，是为了速度牺牲了很多指标的一辆纯粹之车

3.金甲战龙
高超的颜值高超的速度为粉丝津津乐道，且第一次采用的外部可变式结构和变形时的短暂加速带给大家很大冲击，是一部很优秀的战车。金甲战龙采用了大出力的电池和主角自制的马达，曾因为电池输出过高导致马达受损，亦获“烫手龙”外号。但在最后比赛中，仍具有出色表现。
优点：外形美观，依靠电池的暴力输出获得了在同代车中可观的速度，综合性能优异，适应性强
缺点：lz认为仍存在防御力不足的问题，马达的转速与电池的输出配合不当。

4.光速战龙
从外观来看近乎是前代金甲战龙的全面加强版，也为前代被毁后制造的新战车。沿袭了一贯的车头，外观上像是前代基础上进行变化。与前代不同的是，光速战龙是利用特制的战龙马达作为战车的速度担当，与前代的电池暴力输出不一致。另外外形上前代扰流板变形时伸出位置为车体中部两侧，而该车则为车体后部凤尾处。最后就是采用了具有战略意味的“光速模式”。原理大致为与马达直接连接的齿轮与连接车轮的齿轮脱离，暂时依靠惯性前进，之后通过计算配合齿轮回归相咬合状态，短时间获得惯性前进速度与瞬时马达转速相加的总速度，大致为速度短暂提升至模式启动前的1.5-2倍。
优点：马达与“光速模式”带来的可靠速度和超车能力，是追求速度一大杰作
缺点：电池与马达配合仍存在问题，适应性差，对赛道要求略高（注意我用了略）。且也存在暴力输出提速的问题，有点不注重细节的意味

感谢大家支持明天继续更，更多人支持楼主其他战队也会作相应集中贴的

更新5.太极战龙
光速战龙及其配备的特制的战龙马达的失去使得主角一度心情十分低落，洗车开发进度也十分落后，后重得哥哥良策，寻找出突破口制成太极战龙。
名字就是很有以柔克刚的感觉的战车，并非像前代一样通过特制的强化版电池或马达获得马力输出，而是在马达输出已致技术极限时，通过减少电池电路导体电阻（实际现实中这么做肯定效果有但不明显），增加导电片流电量以获得充足马力的
优点：楼主认为这是战龙系列的一大技术突破，仅次于能量钛钢片在兄弟车上的应用的成就，速度出色适应性灵活性皆可，是一辆各项数据我认为可能很平均的车，缺点不突出大概就是优点了
缺点：唯有防御力还可提高，优点不突出大概就是缺点了

另外外形又有点回滚，一贯的龙头在这里终结

最末，末代冠军车
裂地崩龙/轰天爆龙
主角哥哥回归，兄弟二人携手完成设计和制作的同款战车，蓝色裂地崩龙为哥哥使用，红色轰天爆龙为主角使用。
该车因性能近似所以两辆一起说，在亚洲大赛前夕该系列车开发存在两个阶段，分别为能量钛钢片安装前和安装后。安装前的该系列车几乎为无钛钢片之极限作，水平大约在前亚洲大赛冠军水平（即那位日本小朋友的车）拥有平滑的气动外形和出色的可操作性，一度在野狼面前躲避攻击和疯狂飙速。
安装钛钢片后获得了更强的加速能力和更高的极限速度，对抗干扰电流的防御力也得到空前加强，无疑为最强战车之列的作品。
优点：轰天爆龙展示了类似于调整尾部气流流通位置和减风阻的装置，而裂地崩龙则展示了优异的转向躲避性能。防御力为全战队战车最强水平，追求速度的信念得到最终的贯彻
缺点：线索不足

另外补充一下太极战龙的特点，楼主回看了太极战龙的全国大赛，该车加速超车类型并非之前的短暂提速式，而为缓慢加速式，也体现了太极战龙该车获得马力的方法的与众不同

该贴到这里就完结啦，如果喜欢的人多的话楼主不怕牺牲时间多看看比赛回放，也做些其他战队的车辆分析集锦欢迎大家围观，也欢迎提出我没有提及的地方

顶起～