第一次徒搭318时，在亚丁遇见雪山，留下太美好的记忆，
大地震，我在关注尼泊尔时，看到大量雪山徒步的游记，无可救药的中毒了。
我把心目中向往的雪山罗列出来，然后连接在一起，就有了我这一次旅行的线路，
从贡嘎山，南迦巴瓦，冈仁波齐，珠穆朗玛，ebc ,走到瓦拉纳西。

从拉萨，飞越喜马拉雅。

喜马拉雅的天光云影。

飞机到达加德满都，从机场出来，只需要问一下帕斯帕提纳，这是离机场很近的神庙。所有人都会知道方向，
从机场走到了帕斯帕提纳，约半个小时，我就知道该怎么走到泰米尔区，也是旅店的云集地，
徒步到泰米尔还需要再一个小时，，
我是用这种方式来熟悉这座城市的，迷上这座城市，
加德满都的周边有数条徒步线路，我后来闲在加德满都时，大多都尝试去走过，，

大地震后，还没有倒下的佛塔。

还没有倒塌的神庙，

大地震中，被压扁的铁门，像一件作品，源于自然的神力，，

泰米尔区，小巷里的一座房子，每天都会经过，依然完好的木雕，

布加马提，房子倒了，半截的墙上立着这窗子，

地震后，加德满都，古老的建筑大多严重受损，成为危房，有近一半倒塌，永远的消失了。
ebc徒步的最佳时间是每年的十月到次年的3月，我还是早到了很多时间，如果九月雨季进山，可能很多时间里都在下雨，或者准备下雨，啥也看不到的，，
所以，先去蓝毗尼，把多出的时间放在这里。
打听几处，说没有游客，到蓝毗尼的旅游车都停开了，就去长途汽车站买了票，
上次来的时候，跟了一位英语不错来自澳门的小伙伴，多亏了她打听，问路，才熟悉了当地的各种车站，
跟着去了博卡拉，蓝毗尼，这次才能得以熟悉自如的生活在这个国家，

由于英语不够好，买票都要问很多次，核对车辆，司机，询问是否直达蓝毗尼景区，等等细节，否则
难以保证别人理解了你的意图，
尼泊尔人，不管是否听懂，常常会礼貌的点头，摇头，表示他听懂了。
甚至很多人根本不识字，看不懂地图，也会好心的瞎帮忙，你问是这边吗？他很可能会礼貌的说是的，但其实，他不知道你说的是啥。
长途汽车会在路上停下来吃饭，跟着大家就没有问题，吃不惯尼餐，吃些零食，水果也可以，

汽车一路拉客，停停走走，到夜里9点多才到达距离蓝毗尼20多 公里的一个小镇，汽车放下我，收钱的小伙子招呼我到一条有些光线的路上，告诉我这条路到蓝毗尼，我谢过后问他还有多远？
他说22公里，这时，车开了，小伙子跑回车子，一转眼，大巴就消失在黑夜里，
我扫了一眼，就知道住宿环境的恶劣，有些想走夜路，试着走了几百米，望望那20多公里的路漆黑一片，又冷静地退回来。
当地人告诉我没有车了，只好住下，，
第二天一早，太阳出来，我按照一贯的做法，徒步过去，22公里，还可以。
这里是尼泊尔和印度的交界地，是我喜欢的乡村风格，一路欣赏周边的风光，朴实的民情，，
一路颠着那个65升的背包。

又一次来到韩国寺，宽大的走廊，
空间的好心情。
人很少，
我见到四个客人，七八个给寺庙涂色的画工。
到的那天，我以为只有我一个中国人，

蓝毗尼花园的松鼠，在菩提树上玩耍。