改为BB52中轴，34T单圆盘，12-23公路飞，原来16.5千克，现在是15.5千克。

公路飞

有时间再去试车，改完已深夜

34/12=2.83,34/13=2.62,34/14=2.43,34/15=2.27,34/17=2,34/19=1.79,34/21=1.62,34/23=1.48。除了一直没踩过的3.17,其他都包括其中，而且12、13、14、15连续四档会很绵密。 重点练4，5挡

改车小结，换了中空一体牙盘和BB52中轴后非常润，平路无风可以踩八档，25-28时速，以前踩不动的。踩的过程也很省力，以前习惯踩的四档五档踩猛了会空转。

踩了一段时间，发现34T不习惯，还是38T好发力。

车把改装完成，加高了1.5cm,骑行时身体几乎与地面垂直，车把也加厚了，终于过减速带不用震疼手了。另外踩5档几乎不费力，我很满意，长骑不累不疼了，上下班也轻松。

车座也加了防震条，下小步梯和减速带不用下车了

原八速飞轮速率，38/24=1.58，38/21=1.81,38/18=2.1,38/16=2.375,38/14=2.71，38/12=3.17。上坡可用1.81和2.1两档，平路用2.1和2.38,下坡2.71挡，3.17档没使用过。准备改为38T。

预计改完后为：38/12=3.17,38/13=2.92,38/14=2.71,38/15=2.53,38/17=2.24,38/19=2,38/21=1.81,38/23=1.65。

今天研究出一个免费改高车把的方法，拆开车把，车管缠上胶布，再接好就行了，我的车把提高了三厘米。

改前原车要重脚，而且骑一会就手痛屁股疼，下了年也有时感到膝盖痛，一天骑一次就不想骑。改完车后，觉得车了很轻脚很润，像电动车一样不费力就骑几十公里了，感觉不累，除了出汗非常多外，不开车的话，骑出去到处转悠都是很写意。对我来说，健身的效果非常棒。