曾经的贵阳至大湾车，大家还有多少残存的记忆?

3.“521”与“522”是非常接地气的，逢站必停，还毕恭毕敬的等着那些迎面而来、追赶而去的“快车”，有时候一等就是一个小时，等那些所谓的“快车”扬长而去后才长长的叹口气，缓缓启动后载着大家继续向着前方出发。
4.车厢里冬天冻得双脚发麻，夏天热得你臭汗直流，每次列车出快临近六盘水站的时候，列车长就开始带队气势汹汹的挨个车厢查票，凡是逃票被抓住的通常都是乖乖补票了事，如果实在拿不出钱的可能会在列车进站后直接赶下车，让你自身自灭，如果胆敢跟顽固的，有凶神恶熬的男列车员就会请你到餐车去细谈，当然这种“细谈”绝对是凶多吉少。N多年前我刚好坐这趟列车，一个旅客逃票被抓住后估计想赖账，有个男列车员一脸杀气，只冷冷的问了她一句：“想吃硬的还是软的？”虽然我不是逃票的，但就这句话就已足够让我浑身发凉。

6.车厢里还有个买黄粑的年轻人，每次车厢里没看到其人就已经停到了“来来啊，热勒黄粑好吃”，一句咬口的词组硬是被他熟练的一气呵成。他真名叫什么实在不知道，我只知道任何人都叫他“黄粑”，他答应得也非常干脆，仿佛他真的就是一坨黄粑。为了能在列车里畅通无阻的卖黄粑，年轻人非常配合列车员的们的工作，快临近终点站时可以看到他挥汗如雨的无偿打扫车厢或干些杂活。当然也有列车员骂过他“死黄粑，又不晓得跑哪里去了”，估计是黄粑也有狡猾狡猾的时候。

是“571”与“572”，再此声明，笔误不好意思

7.在贵阳往大湾方向行驶中，估计在湖潮站左右，会有一帮40、50岁的老妈妈大包小包的登上火车开始上车叫卖“瓜子胡豆矿泉水”，同时也要躲避乘警、列车长、餐车师傅的遭遇，否则被抓住几天就白忙乎了。有次一个老妈妈前有乘警，后有餐车师傅的围追堵截，她急中生智，干脆把身上背的一大包物品放在了行李架上，然后轻装遁逃，结果还是被一个女餐车师傅用火眼金睛识破她放包袱的所在位置，我估计是多年的经验练就了这位餐车师傅不请元芳也知道行李架上某些怪异的包袱必有蹊跷的神功。那天这位手推餐车的女师傅没收了那一大包东西后，对在坐的顾客淡淡的交代了一句话：“她们（指小摊贩）违规乱卖东西，应该被没收”，至于那一大包零食被没收后怎么处置我就不知道了，我只粗粗算了一下，拿给一个正常人当零食吃的话，吃上半个月实在没问题。