俺现在看到了几种说法：
1. 压难度看的是一场赛事的总用时；
2. 压难度看得是玩家过终点时与第二名保持的距离；
3. 压难度看得是车辆是否红条；
4. 压难度看得是是否把前几名的车子给别走到后面
5. 压难度看得是车辆究竟升多少级
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俺都快TM无语了，真三吧里几个新兵蛋子随便分析了一下就以为是真的了吗？充其量就是个推测，俺从来没见过总用时比正常多一分钟，对手难度就会下降的情况；俺见过与第二名保持一定距离可以控制对手难度（有时候也控制不了），从没见过可以压下难度；俺比较确定对手难度在车子红条的前提下很容易控制住，偶尔会压下去，除非是成绩甩第二名800米以上，否则没见过对手难度会上升。第四条最扯，别走不别走有什么关系，吧友有病，说话不走脑子，屁点儿关系都没有，该上升还是上升，该下降还是下降。只有第五条俺是得到过证实的，至少它真的是显示出对手难度正在下降或者至少不会是在上升。
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要不就说些俺不知道的第六条，第七条，要不就赶紧走出来，不要被那些新兵蛋子再误导了
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压难度和控制对手难度完全是两回事儿