最后简评一下，外观设计方面:
因为是原创设计，所以在外观的上还有许多不到位地方（但是比前几款已经强不少了），比如细节的完善度、结构的牢固度方面，都不如乐高的设计那样严谨，还需厂家在这方面继续努力。
所以下一步我就打算用手头的零件来修改完善一下。
质量方面:
双鹰的做工还是比较用心的，零件质量和拼插手感确实是比得高好。
希望得高赶紧把所有零件都换成新模具生产，现在新老模具零件混用，导致零件松紧度和拼插手感落差太大是主要原因。
总结:
虽然这种整体遥控底盘的设计非常简单粗暴，但是在乐高pf件高昂的售价面前，我觉得这是目前能够体验到科技遥控积木的最折中和性价比的方式，相对于售价来说还是物有所值的。

再多说一句，通过使用得高零件对这车进行细节完善时发现，其实导致得高件拼装手感不好，除了零件材质和模具原因外，很大问题就是出在连接栓件上，其实得高、双鹰、乐高在孔梁零件插孔的内径公差已经做的相距微乎其微了。使用双鹰或乐高的连接栓来拼得高件也能获得不错的手感，反之也是松的不行。

被加精了，感谢吧主和各位小吧。。。

目前的新计划，又购入了得高3341和双鹰51017 各一台，准备把51017的货箱斗加长改成6轮的，余出的遥控底盘和得高3341合体，把3341的车身改装上去，变成遥控的。。。

已下单，等收货了。。。

3341的后悬架通用性很高，把双鹰底盘扩充成6轮真心不难。