中午蹲着坑,忽然想到一个问题,牛皮座垫过时了吗?
长久以来,以Brooks B17为代表的牛皮座垫都是旅行车的标准配置,这个十九世纪中期的设计俘获了无数人的屁股。很多人在入旅行车坑之初就从无数渠道了解到牛皮座垫的优点,于是买了Brooks,继而推荐别人买Brooks。。但我们对待任何一样事物都不能盲目地推崇。我去年4月买入一个Brooks Flyer Imperial,虽然使用Brooks座垫的路程还不到一万公里,但我已经有足够充分的理由认为传统的牛皮座垫在很多方面已经落后于时代,已经out of date。而我认为在实验室里诞生的闪电Body Geometry系列座垫、SELLE SMP座垫,以及Brooks新推出的Cambium系列座垫则完全有实力取代传统牛皮座垫。说实话,我的Flyer很舒服,但我对牛皮座垫并不满意。下面我从不同方面来分析一下牛皮座垫。车友对于牛皮座垫从来都是有赞有弹,大家有什么见解就在下面回复吧
长久以来,以Brooks B17为代表的牛皮座垫都是旅行车的标准配置,这个十九世纪中期的设计俘获了无数人的屁股。很多人在入旅行车坑之初就从无数渠道了解到牛皮座垫的优点,于是买了Brooks,继而推荐别人买Brooks。。但我们对待任何一样事物都不能盲目地推崇。我去年4月买入一个Brooks Flyer Imperial,虽然使用Brooks座垫的路程还不到一万公里,但我已经有足够充分的理由认为传统的牛皮座垫在很多方面已经落后于时代,已经out of date。而我认为在实验室里诞生的闪电Body Geometry系列座垫、SELLE SMP座垫,以及Brooks新推出的Cambium系列座垫则完全有实力取代传统牛皮座垫。说实话,我的Flyer很舒服,但我对牛皮座垫并不满意。下面我从不同方面来分析一下牛皮座垫。车友对于牛皮座垫从来都是有赞有弹,大家有什么见解就在下面回复吧